Dự án giao thông

Đó là số liệu được đưa ra trong Danh mục dự án dự kiến kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Tp.Cần Thơ, vừa được thông qua trong kỳ họp thứ 2 của HĐND TP. Cần Thơ, diễn ra mới đây.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho hay, tới nay đã xong hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi một loạt dự án giao thông quan trọng như đường vành đai 4 vùng Thủ đô, 3 đoạn cao tốc Bắc – Nam còn lại, đồng thời chuẩn bị xong hồ sơ thêm 2 tuyến tại TPHCM. Dự kiến các dự án sẽ trình Quốc hội vào tháng 10 tới.

Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư trong tháng 8 phải giải ngân là 3.076 tỷ đồng và giải ngân bù phần chậm kế hoạch tháng 7 khoảng 980 tỷ đồng. Đồng thời, các tháng còn lại của năm, các đơn vị phải hoàn thành giải ngân 24.400 tỷ đồng.

Không chỉ TP HCM, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm ở khu vực phía Nam phải tạm dừng thi công hoặc thi công cầm chừng do không đủ vật tư.

Mặc dù được thành phố Hà Nội cho phép thi công, nhưng do ảnh hưởng dịch COVID-19, nhiều dự án giao thông cấp bách, trọng điểm Hà Nội đang đối diện nguy cơ vỡ tiến độ.

Nhơn Trạch nhiều năm nay là điểm sáng trong thu hút đầu tư phát triển công nghiệp nhưng đi kèm với đó là áp lực đầu tư về hạ tầng thiết yếu như giao thông, điện, nước, trường học để đáp ứng nhu cầu an cư cho công nhân, người lao động nhất là lớp cư dân trẻ đang làm việc tại các KCN trên địa bàn.

Nhiều dự án giao thông cấp bách của Hà Nội nguy cơ không hoàn thành tiến độ do ảnh hưởng của giá sắt thép tăng cao kỷ lục.

Để bảo đảm vừa phòng dịch Covid-19 vừa hạn chế ảnh hưởng tiến độ, không ít dự án giao thông trọng điểm đã chia nhiều mũi thi công, áp dụng quy tắc 5K nghiêm ngặt.

Trong giai đoạn 2021-2025, TP HCM cần khoảng 687.000 đồng đầu tư hơn 5.664 dự án giao thông, chống ngập, cải thiện môi trường, bệnh viện trên địa bàn thành phố.

Hà Nội dự kiến 460 dự án phát triển hạ tầng giao thông vận tải trong danh mục đầu tư công trung hạn của có tổn mức đầu tư hơn 332.500 tỷ đồng.