Dự án giao thông

Từ nay tới cuối năm, Bộ GTVT cần tiếp tục giải ngân khoảng 23.301 tỷ đồng, tương đương 46,3% kế hoạch vốn.

Bộ GTVT đồng ý với đề nghị của Hải Phòng về việc đầu tư nâng cao khả năng kết nối giao thông đường sắt. Bộ GTVT cho rằng đề nghị di dời hệ thống cảng phía sau cầu Bạch Đằng theo từng giai đoạn phù hợp là hợp lý với quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam.

Việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công trong những tháng cuối năm sẽ thúc đẩy nhiều dự án quan trọng với quy mô hàng trăm, hàng nghìn tỷ đồng được đưa vào khởi công.

Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông vận tải), trong quý III/2022, Bộ Giao thông vận tải dự kiến khởi công 6 dự án và hoàn thành 2 dự án.

Hết tháng 8 năm nay, ngành giao thông vận tải vẫn còn 10 dự án hạ tầng cấp bách chậm giải ngân vốn đầu tư công, mặc dù Bộ GTVT liên tục có văn bản...

Chính phủ đề xuất bố trí 932 tỷ đồng chưa dùng đến của lĩnh vực y tế và an sinh xã hội, lao động việc làm cho 3 dự án giao thông, tuy nhiên, UBTVQH đề nghị không chuyển mà tiếp tục rà soát dự án để bố trí cho lĩnh vực này.

Với 932 tỷ đồng còn dư của lĩnh vực y tế, an sinh xã hội, lao động, việc làm, được đề xuất cho lĩnh vực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng để bổ sung và đầu tư cho 3 dự án thuộc ngành giao thông.

Xác định các dự án đường kết nối vùng có ý nghĩa quan trọng, tạo sự đột phá để phát triển kinh tế, xã hội, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đề nghị các đơn vị sớm tháo gỡ khó khăn, ưu tiên vốn, đẩy nhanh tiến độ.

Theo kế hoạch của tỉnh Đồng Nai, đường vành đai 3 và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai sẽ hoàn thành vào giữa và cuối năm 2026

Cần phân định rõ trách nhiệm, thẩm quyền chỉ định thầu cũng như xác định rõ các tiêu chí lựa chọn nhà thầu, đảm bảo công khai, minh bạch và tránh lạm dụng chỉ định thầu nhằm thúc đẩy nhanh hơn các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.