đường bay nội địa

Mặc dù nhiều nền kinh tế đã tái mở cửa, các hãng hàng không vẫn thận trọng trong kế hoạch bay trở lại, nhiều tàu bay vẫn trong tình trạng nằm "nhàn rỗi" ở sân bay.

Sau cách ly xã hội do dịch COVID-19, các hãng hàng không Việt Nam đang tăng cường khai thác thị trường nội địa, tháo ghế để chở hàng. Trong khi các đường bay thường lệ quốc tế chưa biết khi nào được nối lại. Tuy nhiên, thị trường nội địa hiện nay vẫn chủ yếu giúp các hãng “có công ăn việc làm” do phải giảm giá vé để kích cầu.

Trước đó, giữa tháng 5 VNA đã triển khai mở thêm 5 đường bay nội địa đến nhiều điểm du lịch nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách, cũng như góp phần kích cầu du lịch trước thềm cao điểm hè 2020. Trong tháng 6, Hãng dự kiến mở mới thêm 6 đường bay nội địa nữa nhằm phát triển, mở rộng và hoàn thiện mạng bay trong nước.

Trong khi Hàng không thế giới vẫn đang “đóng băng” do ảnh hưởng của dịch COVID-19 thì Hàng không Việt Nam bắt đầu khởi động khai thác các đường bay nội địa, chủ động phương án khôi phục hồi các đường bay quốc tế sau thời gian giãn cách xã hội để phục hồi thị trường vận tải hàng không, bù đắp lợi nhuận “đắp chiếu” những tháng qua và góp phần vực dậy nền kinh tế theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Số chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam tuy giảm tới 70 % so với cùng kỳ năm 2019, song so với tháng trước cũng đã tăng tới 73,7 %.

Sự ảnh hưởng của Covid-19 trong quý 1/2020 phần nào được hỗ trợ bởi nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên Đán, trong khi quy định giãn cách xã hội bắt đầu được thực hiện trong tháng 4, do đó BVSC cho rằng mức độ ảnh hưởng của dịch bệnh sẽ nghiêm trọng hơn trong quý 2 khi các hãng bay chỉ được phép khai thác các tuyến nội địa khi hết hiệu lực cách ly xã hội.

(Dân Việt) Sau khi Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan dỡ bỏ toàn bộ quy định về giãn cách hành khách trên các phương tiện vận tải hành khách, các hãng hàng không đã thông báo kế hoạch khôi phục lại các đường bay nội địa từ tháng 6/2020.

Từ 0 giờ ngày 29/4, các hãng hàng không sẽ được tăng tần suất chuyến bay và đến 16/5, tổng tần suất chuyến bay được phép khai thác hầu như sẽ đáp ứng đủ nhu cầu của các hãng hàng không.

Theo phương án khai thác các đường bay nội địa từ 23 đến 30-4 mà Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, các hãng hàng không được khai thác trở lại tất cả các đường bay nội địa với tần suất hạn chế.

Các hãng hàng không Việt Nam chỉ được phép mở bán các chuyến bay cho giai đoạn từ ngày 16/4 sau khi được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép bay.