đường bay thẳng

Đại sứ Italy, ông Antonino Alessandro cho biết trong nhiệm kỳ tại Việt Nam, ông sẽ nỗ lực để thúc đẩy đường bay thẳng Việt - Italy.

Đối với thị trường Mỹ, Bamboo Airways đang nghiên cứu các điểm đến như Seattle, Los Angeles, San Francisco… và dự kiến sẽ có đường bay thẳng tới Mỹ vào cuối 2019 hoặc đầu 2020.

Trả lời phỏng vấn Bloomberg, ông Dương Trí Thành – thành viên hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Vietnam Airlines tiết lộ tham vọng trong vòng 5 năm tới sẽ đưa Vietnam Airlines (VNA) trở thành hãng hàng không lớn thứ hai Đông Nam Á sau Singapore Airlines.

Dù bay thương mại chính thức chưa lâu, Bamboo Airways được coi là thương hiệu được đông đảo người dân, du khách ủng hộ. Trong một tháng, khoảng 1.000 chuyến bay trên 10 tàu bay của Bamboo Airways đã được thực hiện.

Chứng chỉ phê chuẩn năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 (CAT 1) mà Việt Nam nhận được chiều 15/2 chỉ là bước đầu trong kế hoạch thiết lập đường bay thẳng Việt – Mỹ.

Cục trưởng Đinh Việt Thắng thông tin tất cả hãng hàng không Việt Nam đang khai thác đều có kế hoạch mở đường bay thẳng bởi thị trường hàng không Mỹ rất lớn và có tiềm năng.

Chiều nay (15/2), Việt Nam dự kiến được trao chứng chỉ phê chuẩn năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 (CAT 1). CAT 1 không chỉ là yếu tố then chốt để thiết lập đường bay thẳng Việt – Mỹ (có thể thực hiện trong năm 2019) mà còn góp phần nâng tầm hàng không Việt Nam.

Chiều 15.2, Đại sứ Mỹ tại Việt Nam Daniel Kritenbrink đã thay mặt Cục Hàng không Mỹ chính thức trao chứng chỉ phê chuẩn năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 (CAT 1) cho Việt Nam.

Sắp tới, người Việt Nam bay sang Hoa Kỳ sẽ không còn phải quá cảnh ở Trung Quốc hay Nhật Bản nữa. Trong số 4 hãng bay, Vietnam Airlines đặt kế hoạch vào cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020.

Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ sớm xếp hạng loại 1 cho Việt Nam, theo đó cho phép mở các chuyến bay thẳng giữa hai nước.