đường sắt

Hôm 21/7, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông tại Hà Nội bất ngờ xuất hiện trên trang chủ tờ tạp chí kinh tế hàng đầu Châu Á Nikkei Asian Review do chậm tiến độ hơn hai năm ròng rã.

Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đồng ý hủy vay trước hạn 390 triệu USD từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) để làm dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

UBND TP.Hà Nội đã chấp thuận bảng lương lao động vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông ở mức "trung bình tiên tiến" so với các doanh nghiệp Nhà nước. Lái tàu có lương cao nhất là 17 triệu đồng/tháng.

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt so với hiện hành nhằm hỗ trợ đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thực hiện đầu tư 8 dự án giao thông vốn ODA, trong 4 dự án đang thi công có đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).

Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, dự kiến, hết tháng 4/2021, bộ sẽ giải ngân được 10.858 tỷ đồng/42.996 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch cả năm.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) rút kinh nghiệm trong việc chậm báo cáo thuê tư vấn thẩm tra dự án đường sắt đô thị số 5 TP Hà Nội có mức đầu tư khoảng 65.000 tỷ đồng.

Theo Tân Hoa Xã, chỉ sau một tháng đi vào hoạt động, tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã thể hiện được ưu thế và hiệu quả trong vận tải hành khách và hàng hóa.

Từ nay đến cuối năm, các đoàn khách từ 10 - 100 người sẽ được hưởng nhiều chương trình giảm giá vé tàu. Đây được xem là giải pháp kích cầu du lịch của ngành đường sắt.