Everest

Hãng xe này đã có một màn “chạy đà” hoàn hảo cho năm 2023 khi 3 mẫu xe chủ lực của hãng đều dẫn đầu các phân khúc quan trọng trên thị trường ô tô Việt.

Đây đã là tháng thứ 3 liên tiếp hãng xe này dẫn đầu 2 phân khúc SUV 7 chỗ và bán tải tại thị trường Việt Nam.

Theo EVS Research, định giá P/E trailing của VN-Index đang tương đương với vùng đáy Covid 2020, là cơ hội để tích lũy đối với các nhà đầu tư dài hạn.

Hãng xe Mỹ đã bàn giao tổng cộng 4.012 xe đến tay khách hàng Việt trong tháng 10.

Theo tính toán, EVS dự kiến phải trả lãi gần 53 tỷ trong năm 2023 và gần 59 tỷ trong năm 2024, kèm theo 500 tỷ đồng nợ gốc vào cuối năm 2024.

Chứng khoán Everest liên tiếp nhận ba quyết định xử phạt chỉ trong khoảng nửa cuối tháng 9, tổng số tiền phạt, truy thu thuế, nộp chậm thuế lên tới hơn 600 triệu đồng

EVS khuyến nghị NĐT nên cẩn trọng trong giai đoạn tuần cuối tháng 9 và tuần đầu tháng 10 do đây là giai đoạn thị trường có thể sẽ có nhiều biến động bất thường

EVS đánh giá rằng "Thời gian qua thị trường chung đã điều chỉnh quá đà và đây là cơ hội rất tốt để các nhà đầu tư dài hạn tăng tỷ trọng cổ phiếu trong danh mục tài sản đầu tư của mình".

Chủ lực về doanh số của Ford vẫn là "vua bán tải" Ranger với 15.650 xe, cùng mẫu SUV cỡ trung Everest (hơn 5.000 xe).

Đối tượng chào bán cổ phiếu là 4 nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp, trong đó nhà đầu tư lớn nhất đăng ký mua 20 triệu cổ phiếu. Sau đợt phát hành, tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư này sẽ tăng lên 19,42%.