Ga Hà Nội

Tuyến đường sắt trên cao Ga Hà Nội - Nhổn tròn 2 năm chậm tiến độ so với dự kiến ban đầu (9/2010 - 9/2017), nhưng cho đến nay, do thiếu vốn trung hạn và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, dự án đường sắt đô thị này phải lùi tiến độ đến năm 2022. Vậy hình hài tuyến đường sắt này giờ như thế nào?

Đoạn tuyến trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ vận hành vào tháng 4/2021, lùi khoảng 4 tháng so với kế hoạch đề ra.

Đồ án Quy hoạch khu vực ga Hà Nội có tổng diện tích 98,1ha. Tổng dân số được quy hoạch khoảng 44.000 người, trong đó có tái định cư tại chỗ dân số hiện trạng khoảng 40.300 người...

Gói thầu xử lý nền tại các ga ngầm thuộc dự án Metro Line 3 Hà Nội đoạn Nhổn – Ga Hà Nội trị giá 132 tỷ đồng sẽ áp dụng công nghệ khoan phụt vữa áp lực cao mới nhất của Nhật Bản.

Nhà thầu gói CP03-hầm thuộc tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vừa yêu cầu TP Hà Nội bồi thường 81 triệu USD (hơn 1.800 tỉ đồng) do liên quan đến việc chậm bàn giao mặt bằng để thi công

Ngoài chậm tiến độ, cả hai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội bị đội giá lên tổng cộng hơn 17.000 tỷ đồng, khiến đầu tư công kém hiệu quả.

Tổng mức đầu tư cho 10 đoàn tàu 4 toa chạy tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vào khoảng 110 triệu EUR...

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được hình thành trên bản vẽ với chiều dài dự kiến hơn 1.500km và chạy qua 20 tỉnh thành.

Do vướng mắc trong việc thi công ngầm, tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội có thể bị lùi thời gian vận hành toàn tuyến vào năm 2023. Tuy nhiên BQL dự án cho biết sẽ cố gắng để hoàn thành đúng tiến độ là năm 2022.