Giá cước vận chuyển

Giá cước vận tải biển tăng cao giúp các doanh nghiệp ngành này lãi lớn trong năm nay. Tuy nhiên về trung, dài hạn, khi giá cước đi xuống, chỉ những doanh nghiệp thực sự khoẻ mạnh, có nền tảng quản trị rủi ro tốt mới có thể trụ vững trước sự trở lại mạnh mẽ của các đội tàu quốc tế.

Có đến 95% sản lượng hàng hóa Việt Nam xuất khẩu bằng đường tàu biển nhưng cước tàu biển lại đang tăng phi mã khiến các doanh nghiệp (DN) gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt, với nhóm hàng nông lâm thủy sản có giá trị thấp, giá cước vận chuyển chiếm tỉ lệ phần trăm lớn so với giá trị hàng hóa.

Ngoài ảnh hưởng của dịch Covid-19, chi phí logistics tăng cao là nguyên nhân chính gây ra nhiều khó khăn và thiệt hại cho xuất khẩu của các doanh nghiệp.

Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết 6 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu hồ tiêu ước đạt 155.000 tấn, tương đương 500 triệu USD, giảm 7% về lượng nhưng tăng 41% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ cuối tháng 11/2020, phí thuê container đi từ Việt Nam (cho cả container hàng khô và hàng lạnh) tăng đột biến.

Do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 trên thế giới, các hãng tàu thiếu container rỗng để giao cho nhà xuất khẩu đóng hàng, quý I năm 2021, kim ngạch xuất khẩu của Đắk Lắk chỉ thực hiện 95 triệu USD, đạt 14,6% kế hoạch năm và giảm hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Những tín hiệu trên sớm phản ánh vào thị giá HAH trên thị trường, đưa cổ phiếu tăng một mạch từ 14.000 đồng/cp lên 24.000 đồng/cp. Tận dụng đà tăng cổ phiếu, các cổ đông lớn liên tục bán cổ phần như America LLC, Đại lý Cánh Đồng Xanh và gần nhất Samarang Asian Prosperity.

Trang tin chuyên về hàng hải Seatrade Maritime News đưa tin, nhiều chủ hàng châu Âu hiện đang từ chối phải trả chi phí vận chuyển container nhập hàng từ châu Á, khiến hàng loạt nhà máy tiếp tục kéo dài kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, trong khi các container lại chất đống tại cảng.

Riêng quý 4/2020 HAH ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng trưởng 74% so với cùng kỳ lên mức 54,7 tỷ đồng.

Năm 2020 nhóm xuất khẩu, đặc biệt là thuỷ sản khép lại với kết quả kinh doanh hầu như đều vượt kỳ vọng. Trên thị trường, cổ phiếu cũng sớm phản ánh sự lạc quan khi liên tục tăng mạnh từ tháng 3, thu hút mạnh dòng tiền bất chấp giai đoạn cao điểm của đại dịch.