Giá xăng dầu

Giá xăng dầu tăng mạnh đã khiến giá nhiều nguyên, vật liệu, hàng hóa liên tục tăng theo. Thực tế này khiến các doanh nghiệp thêm “ngấm đòn”.

Theo khảo sát của phóng viên tại một số cửa hàng vật liệu xây dựng (VLXD) ở quận 12 (TPHCM) ngày 22/2, giá hầu hết các loại VLXD như thép, cát, đá xanh, xi măng đã tăng so với cuối năm 2021.

Nhiều dự báo cho rằng, giá dầu thế giới có thể sớm vượt mốc 100 USD/thùng, ảnh hưởng lớn tới chính sách tiền tệ nới lỏng mà Chính phủ và NHNN đang theo đuổi. Lạm phát được dự báo có thể lên tới 5,1%.

Trao đổi với PV Tiền Phong, TS Bùi Đức Thụ, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính tiền tệ quốc gia cho rằng, muốn giảm giá xăng dầu, phải tính đến việc điều chỉnh các loại thuế, phí, đồng thời xem xét, sử dụng linh hoạt, hiệu quả Quỹ Bình ổn xăng dầu.

Bốn loại thuế tiêu thụ đặc biệt, bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng và nhập khẩu với xăng A95 hiện đang tới hơn 9.000 đồng/lít, chiếm tới 38% giá thành...

Sau khi Bộ Công Thương và các cơ quan chức năng ráo riết vào cuộc kiểm tra tình trạng rối loạn nguồn cung xăng dầu, thị trường đã dần ổn định. Nhưng các chuyên gia cho rằng, phải đến giữa tháng 3 nguồn cung mới ổn định.

Theo PGS.TS, chuyên gia kinh tế Ðinh Trọng Thịnh, Việt Nam hiện điều hành giá xăng dầu theo biến động giá xăng dầu thế giới, chu kỳ 10 ngày/lần. “Việc can thiệp giảm giá xăng dầu sẽ đi ngược lại kinh tế thị trường, mang lại nhiều hệ lụy cho nền kinh tế”, ông Thịnh nói.

Giá xăng trong nước ở phiên điều chỉnh giá ngày mai (21/2) có khả năng tăng mạnh theo giá thế giới.

Giá xăng dầu liên tục tăng cao trong những ngày đầu năm 2022, vượt mức 25.000 đồng/lít với xăng RON 95, đã tác động đến tất cả các mặt đời sống của người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh. Giá cả nhiều mặt hàng tăng vọt khiến công nhân, lao động nghèo chật vật.

Hiện, giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước đang ở mức cao nhất trong vòng 8 năm qua.