Giảm tai nạn

Hà Nội dự chi gần 1900 tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025 để triển khai các giải pháp giảm thiểu "điểm đen" ùn tắc, không để xảy ra các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút, góp phần giảm tai nạn giao thông hàng năm từ 5-10%...

Ban công, cửa sổ ngoài tác dụng giúp lấy ánh sáng và lấy gió, còn là nơi thoát hiểm, là đường tiếp cận trong công tác cứu hộ, cứu nạn. Lưới an toàn nếu có chất liệu quá cứng hoặc quá chắc chắn sẽ gây khó khăn trong trường hợp giải cứu khi có hỏa hoạn và sự cố.

Nhằm tiếp tục thực hiện Chương trình Giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết tại Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2018 và kế hoạch năm 2019 mới đây, ngành giao thông TP.HCM dự kiến trong năm 2019 sẽ triển khai thực hiện 70 dự án xây cầu, đường.

Cần đến 2,1 triệu tỷ đồng để phát triển hạ tầng đô thị trong giai đoạn 2016 - 2020 nhưng ngân sách chỉ đáp ứng được khoảng 9%, TP.HCM đã phát đi nhiều lời kêu gọi xã hội hóa để tìm kiếm chủ đầu tư.

UBND TP vừa ban hành Kế hoạch tổ chức thực hiện Chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông, giai đoạn 2018 – 2020.

Đường sắt của Việt Nam quá lạc hậu, hiện nay vẫn sử dụng công nghệ của hơn 100 năm trước.

Một số thông tin mới được cập nhật liên quan đến nguồn vốn, hiệu quả tài chính và hiệu quả kinh tế...