Giảm thuế

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan khẩn trương nghiên cứu về phương án điều chỉnh, giảm thuế đối với xăng dầu và các loại thuế khác để hỗ trợ cho người dân, doanh nghiệp.

Cùng với việc giảm thuế bảo vệ môi trường, Bộ Tài chính đề xuất giảm thêm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu.

Bộ Tài chính đã xin ý kiến các bộ, ngành để báo cáo Chính phủ, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường xuống mức sàn.

Cựu Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ cho rằng lạm phát phụ thuộc vào căng thẳng Nga-Ukraine và giá dầu.

Trong khi giá xăng dầu vẫn cao kỷ lục, chuyên gia kinh tế cho rằng, ngoài tìm cách giảm giá xăng dầu, cơ quan chức năng cần có thêm giải pháp dài hạn hỗ trợ doanh nghiệp như tiếp tục giãn, hoãn, giảm thuế để nuôi dưỡng nguồn thu.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Janet Yellen ủng hộ động thái này. Trong khi đó, Đại diện Thương mại Katherine Tai tỏ ra lo ngại về việc nới lỏng thuế quan cho Trung Quốc.

Bộ GTVT vừa có báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ về tác động tăng giá nhiên liệu đến giá dịch vụ vận tải, đồng thời kiến nghị tháo gỡ khó khăn vướng mắc cho lĩnh vực này.

Các doanh nghiệp nhỏ của Trung Quốc đang kêu gọi Bắc Kinh hỗ trợ nhiều hơn khi làn sóng biến thể Omicron phủ bóng lên nền kinh tế.

Thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ giảm từ ngày 1-4 đến hết năm 2022, làm giảm thu ngân sách khoảng gần 24.000 tỉ đồng.

Với việc điều chỉnh giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn, dự kiến số thu thuế BVMT đối với các mặt hàng trên (tính trên cơ sở sản lượng tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2019) sẽ giảm khoảng 29.035 tỷ đồng/năm, từ đó tác động làm giảm thu ngân sách Nhà nước.