Grab

Vinataxi ước tính lợi nhuận ròng tăng 6 lần sau khi sáp nhập với ComfortDelgro Savico - hãng taxi đầu tiên đóng cửa vì không cạnh tranh nổi với Grab.

Phần lớn đi lên từ startup nhỏ, hành trình tìm vốn của ứng dụng Việt để trụ lại thị trường gọi xe được ví "xài tiền như nước" sẽ còn chật vật.

Đây sẽ là thương vụ rót vốn lớn nhất của một nhà sản xuất ôtô vào lĩnh vực gọi xe toàn cầu...

Grab cho biết đây là khoản đầu tư lớn nhất của một hãng ôtô vào thị trường đi chung xe. 

Đây là thông điệp được Anthony Tan phát đi sau thông tin Go – Jek sẽ đổ nửa tỷ USD vào 4 thị trường mới để cạnh tranh với Grab.

Giải thích nguyên nhân tăng giá cước, đại diện hãng Grab giải thích là để 'công bằng' với các đối tác, vì tài xế than phiền giá xăng tăng nhưng cước vẫn không thay đổi.

Dịch vụ Grab&Go không chỉ giúp tăng thêm thu nhập cho tài xế mà còn giúp mang lại thêm doanh thu và người dùng cho Grab...

Grab đã quyết định hợp tác với một startup của Mỹ là Cargo để cấu thành nên Grab&Go – một dịch vụ bán lẻ ngay trong xe mới được ra mắt tại Singapore.

Nhiều tài xế GrabCar cho biết họ đang phải ôm cục nợ quá lớn vì thu nhập không đủ trả tiền vay ngân hàng để mua xe trước đây.

Sắp tới có thể sẽ xảy ra "cuộc chiến" mới hấp dẫn hơn để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn trong việc gọi xe chứ không còn lệ thuộc vào Grab