Toyota chuẩn bị rót 1 tỷ USD vào Grab

13/06/2018 10:23
Đây sẽ là thương vụ rót vốn lớn nhất của một nhà sản xuất ôtô vào lĩnh vực gọi xe toàn cầu...

Theo hãng tin Bloomberg, Toyota Motor Corp. cho biết dự định đầu tư 1 tỷ USD vào  Grab, mở rộng hợp tác với startup gọi xe tại Đông Nam Á. 

Theo Reuters, trong thông cáo ngày 13/6, Grab cho biết khoản đầu tư từ Toyota sẽ là thương vụ rót vốn lớn nhất của một nhà sản xuất ôtô vào lĩnh vực gọi xe toàn cầu. Khoản đầu tư sẽ giúp Grab mở rộng hơn và sâu hơn nữa các dịch vụ từ ngoại tuyến đến trực tuyến như giao đồ ăn, thanh toán điện tử tại khu vực Đông Nam Á.

"Là nhà sản xuất ôtô hàng đầu thế giới, Toyota đầu tư vào Grab dựa trên niềm tin vào khả năng dẫn đầu của chúng tôi trong việc thúc đẩy ứng dụng các giải pháp di động mới và mở rộng các dịch vụ di động như GrabFood và GrabPay, tại khu vực này", Ming Maa, chủ tịch của Grab nói trong thông cáo. 

Về phía Toyota, Shigeki Tomoyama - phó chủ tịch công ty nói rằng "Trong tương lai, cùng với Grab, chúng tôi sẽ phát triển những dịch vụ hấp dẫn hơn, an toàn và đảm bảo hơn cho các khách hàng của chúng tôi ở Đông Nam Á". 

Theo thông cáo, một nhân sự cấp cao của Toyota sẽ được bổ nhiệm vào hội đồng quản trị Grab. Ngoài ra, một nhân sự Toyota khác sẽ được chọn làm một giám đốc của startup gọi xe này. 

Sau khi thâu tóm Uber tại Đông Nam Á, Grab đang tích cực phát triển và mở rộng để trở thành nền tảng di động bao gồm cả trực tuyến-ngoại tuyến hàng đầu khu vực và là một ứng dụng hàng ngày của hàng triệu người dùng. Tuy nhiên, startup 6 năm tuổi này phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ đối thủ Indonesia Go-Jek - startup cũng đang mở rộng dịch vụ gọi xe và các dịch vụ khác tại Đông Nam Á. 

Trước đó, vào cuối tháng 3/2018, Uber đã đồng ý bán toàn bộ hoạt động tại khu vực này cho Grab đổi lấy 27,5% cổ phần của startup gọi xe có trụ sở ở Singapore, kết thúc cuộc chiến cạnh tranh tốn kém kéo dài nhiều năm của hai công ty.

Tin mới

Nhật Bản sẽ tiếp nhận 1,23 triệu lao động nước ngoài
7 giờ trước
Nhật Bản dự kiến sẽ tiếp nhận khoảng 1,23 triệu lao động nước ngoài theo các chương trình trọng điểm cho đến hết năm 2028, nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt lao động.
Reuters: Nvidia dự định giao chip H200 cho khách hàng Trung Quốc vào giữa tháng 2
6 giờ trước
Các nguồn tin của Reuters cho biết, ông lớn sản xuất chip AI Nvidia đang dự kiến sẽ giao mẫu chip H200 tới các khách hàng Trung Quốc trong tháng 2 tới.
Chứng khoán Thiên Việt phát hành hơn 24 triệu cổ phiếu trả cổ tức
6 giờ trước
Chứng khoán Thiên Việt trả cổ tức tỷ lệ 12%, tương đương phát hành 24,04 triệu cổ phiếu.
Bịa chuyện vay vốn ngân hàng, đấu thầu khách sạn Windysails để lừa đảo
6 giờ trước
Dựng kịch bản tham gia thầu xây dựng khách sạn Windysails để tạo lòng tin, Ngô Minh Hải đã khiến một người đàn ông nhiều lần chuyển tiền.
Từ 1/1/2026, 3 trường hợp bị ngân hàng Vietcombank, VietinBank, Agribank… ngừng giao dịch online
6 giờ trước
Khách hàng Vietcombank, VietinBank, Agribank… cần cập nhật thông tin theo quy định để tránh bị tạm ngừng dịch vụ online tại hệ thống ngân hàng.

Tin cùng chuyên mục

Một hãng xe điện Trung Quốc tăng doanh số 200% ở châu Âu - có phải đây là lý do EU vội vàng gỡ bỏ lệnh cấm xe xăng?
12 phút trước
Thị trường ô tô châu Âu vừa ghi nhận tháng thứ 5 tăng trưởng liên tiếp nhờ sự bùng nổ của phân khúc xe điện và sự vươn lên mạnh mẽ từ các thương hiệu Trung Quốc
Robot hình người tích hợp ChatGPT cầm súng bắn người sau khi bị ‘thao túng tâm lý’
22 phút trước
Một thí nghiệm lan truyền trên mạng đã cho thấy cách một robot hình người được điều khiển bởi ChatGPT bị thuyết phục bắn một người.
Honda ICON e: giảm giá kỷ lục tại đại lý: Thực tế còn 17 triệu đồng, rẻ hơn cả Wave, đầy điện đủ chạy Hà Nội - Ninh Bình
15 giờ trước
Một số đại lý HEAD đang giảm giá tới 10 triệu đồng cho Honda ICON e:, đưa giá bán thực tế xuống quanh mốc 17 triệu đồng, thấp nhất kể từ khi ra mắt và thậm chí rẻ hơn cả một số mẫu xe số phổ thông.
Chạy thế nào được hơn 1,6 tỷ/năm như tài xế Be hot nhất MXH? Đây có thể là câu trả lời!
17 giờ trước
Để chạm mốc doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng/năm, một tài xế Be không chỉ cần chạy đều mỗi ngày mà còn phải tận dụng khung giờ cao điểm, đa dịch vụ và chấp nhận cường độ làm việc lớn hơn rất nhiều so với mức trung bình của tài xế công nghệ.