Grab

Grab Việt Nam chính thức khởi động Chương trình Vững - Xanh nhằm thúc đẩy các dự án trồng rừng, giảm phát thải và tiết kiệm năng lượng, thông qua hợp tác với cơ quan ban ngành địa phương, các đối tác lĩnh vực môi trường, và sự đồng hành của người dùng Grab.

11 năm hoạt động tại Việt Nam, Grab không chỉ trở thành siêu ứng dụng hàng đầu mà còn ghi dấu ấn mạnh mẽ với vai trò tiên phong đồng hành cùng tiến trình chuyển đổi số quốc gia, thúc đẩy giao thông xanh, tăng cường năng lực kinh tế số cho người dân và đóng góp tích cực cho cộng đồng.

Báo cáo của Q&Me mới đây đã cho thấy Grab vẫn chiếm ưu thế về độ phổ biến và tốc độ phản hồi, trong khi Xanh SM đang vươn lên mạnh mẽ nhờ giá rẻ hơn và thời gian đón khách nhanh hơn, đặc biệt tại Hà Nội.

Giữa bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động, người tiêu dùng Việt Nam đang ngày càng thắt chặt chi tiêu, đặc biệt chú trọng đến nguồn gốc và giá trị dinh dưỡng.

Đặt đồ ăn gần như là thói quen hằng ngày của Gen Z. Thế nhưng, vì ngại tìm hiểu chương trình tích điểm, nhiều bạn trẻ vô tình bỏ qua cơ hội nhận ưu đãi và quyền lợi từ ứng dụng

Grab Việt Nam khẳng định chưa từng thảo luận hoặc cung cấp bất kỳ thông tin kinh doanh, dữ liệu giao dịch với Mordor Intelligence.

Sau khi Grab Việt Nam lên tiếng và yêu cầu Mordor Intelligence thu hồi các báo cáo nghiên cứu thị trường taxi chở khách, Be Group cũng chính thức khẳng định không hợp tác cung cấp dữ liệu cho đơn vị này, đồng thời nhấn mạnh mọi con số liên quan chỉ là ước tính từ phía Mordor.

Grab Việt Nam cho rằng các báo cáo thị trường taxi do Mordor Intelligence công bố sử dụng dữ liệu không thể xác minh, phương pháp nghiên cứu chưa đầy đủ, dẫn đến kết luận sai lệch và nguy cơ gây nhầm lẫn cho thị trường.

Cần sớm hoàn thiện quy chuẩn, tiêu chuẩn về đầu sạc pin, trạm sạc, đổi pin, bảo đảm hệ thống này có thể được dùng chung giữa các hãng xe điện.

Đại diện hãng xe công nghệ cho rằng cần có chính sách hỗ trợ dài hơi hơn để khuyến khích tài xế chuyển sang xe điện, thay vì chỉ hỗ trợ trong 2-3 năm.