Hạ tầng giao thông

Nam Định đã chủ động tập trung đầu tư xây dựng và phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông để tạo điều kiện thuận lợi cho thu hút đầu tư trong và ngoài nước.

Thời gian đăng ký mua và nhận tiền từ 1/11 đến 1/12; thời gian chuyển nhượng quyền mua từ 1/11 đến 26/11. Sau phát hành vốn điều kệ doanh nghiệp sẽ gấp đôi lên đạt 5.347 tỷ đồng.

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án (QLDA), chủ đầu tư và đơn vị trực thuộc về việc đẩy mạnh tiến độ giải ngân các dự án đầu tư những tháng cuối năm 2022.

Vài năm gần đây, diện mạo đô thị của phía Đông Hà Nội liên tục “thay da đổi thịt” với tốc độ chóng mặt. Sức bật mạnh mẽ từ những “đòn bẩy thép” trong quy hoạch hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội đang từng bước đưa phía Đông trở thành trung tâm mới của Hà Nội, thu hút đông đảo cộng đồng cư dân văn minh quốc tế đến sinh sống và làm việc.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, nếu tận dụng tốt tiềm năng và lợi thế so sánh, Bình Phước sẽ là một cực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam khi các địa phương như: TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai thu hẹp dần lợi thế về quỹ đất, hạ tầng công nghiệp, hạ tầng giao thông.

Để đạt được mục tiêu trở thành cảng trung chuyển quốc tế, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải cần sớm được đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng logistics...

Trao đổi với phóng viên TTXVNN, ông Lê Hoàng Minh, Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, đã xây dựng xong và đang cho triển khai Đề án cho thuê khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển An Thới (gọi tắt là

Đại diện Bộ Giao thông vận tải cho rằng các tuyến cao tốc chưa có trạm dừng nghỉ có thể vì lý do khách quan nào đó chủ đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ có độ trễ so với thời điểm đưa tuyến đường vào khai thác.

Trước tình trạng nhà đầu tư, doanh nghiệp, môi giới bất động sản (BĐS) lợi dụng các thông tin về quy hoạch, việc triển khai dự án đầu tư hạ tầng giao thông để tung tin đồn thổi, nhằm đẩy giá BĐS lên cao để trục lợi, Sóc Trăng đã yêu cầu công an và các cơ quan liên quan vào cuộc.

Ngày 1/9, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chính thức đưa vào khai thác. Công trình này được Chính phủ và Bộ GTVT đánh giá là kỳ tích, sự đột phá điển hình về xây dựng hạ tầng giao thông trong toàn quốc.