Hãng hàng không

Kết thúc năm 2020, dù ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, nhưng một số hãng hàng không Việt Nam vẫn công bố có lãi, trong khi Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không vẫn kiến nghị Quốc hội, Chính phủ có gói hỗ trợ lãi suất cho doanh nghiệp hàng không vay để vực lại sau dịch bệnh.

Đối với hành khách làm thủ tục trực tuyến hoặc làm thủ tục bằng máy kiosk chưa thực hiện khai báo y tế điện tử, bộ phận An ninh soi chiếu tại các cảng hàng không sẽ từ chối việc soi chiếu an ninh.

Bối cảnh đặt ra nhiều tín hiệu lạc quan đối với nền kinh tế trong nước cũng như khả năng phục hồi của các nền kinh tế trên thế giới. Trong đó, ngành hàng không đang kỳ vọng nhất tới khả năng sớm được cất cánh trở lại với những chặng bay từ quốc gia này tới quốc gia khác.

Sự ra đi đột ngột của vị tỷ phú ở tuổi 79 đã đặt ra những câu hỏi về việc liệu ai sẽ là người thừa kế cơ ngơi của ông.

Với mục đích kết nối giao thương, duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh, từ ngày 3/3/2021, Vietnam Airlines sẽ khôi phục đường bay giữa TP. HCM và Vân Đồn.

Năm 2020, Thai Airways lỗ 4,7 tỷ USD - mức lỗ lớn nhất trong lịch sử các công ty niêm yết ở Thái Lan.

Tổng sản lượng điều hành bay trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu là 6.330 lần chuyến, chỉ bằng 29,53% so với sản lượng điều hành bay trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý.

Theo Dự thảo Quy hoạch điện VIII, khả năng khai thác than trong nước giai đoạn tới chỉ đáp ứng nhu cầu than của những nhà điện hiện đang sử dụng than trong nước. Vì vậy, các nhà máy nhiệt điện than mới vào vận hành trong giai đoạn tới đều phải sử dụng than nhập khẩu từ nước ngoài.

Làn sóng dịch Covid-19 lần thứ 3 đã ảnh hưởng đáng kể đến công suất của toàn ngành hành không.

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 bùng phát trong cộng đồng đúng vào dịp cao điểm đi lại Tết Nguyên đán Tân Sửu, các doanh nghiệp vận tải thiệt hại nặng, đặc biệt là với đường sắt và hàng không.