Hãng hàng không

Chủ tịch Vietravel Holdings (đơn vị du lịch vừa mới mở ra hãng bay lữ hành đầu tiên ở Việt Nam – Vietravel Airlines) Nguyễn Quốc Kỳ bày tỏ lo ngại về việc không chỉ Vietravel phải đóng cửa, mà toàn bộ ngành du lịch sẽ không còn cửa tồn tại, nếu tình hình dịch Covid-19 không được kiểm soát triệt để.

Cục diện lợi nhuận của những doanh nghiệp này đã bẻ lái từ lỗ lớn sang có lãi nhờ quý cuối cùng của năm 2020.

Theo số liệu công bố của Cục Hàng không liên quan đến việc khai thác của các hãng hàng không Việt Nam, hiện hàng không Việt Nam có tỷ lệ đúng giờ nằm trong top đầu của thế giới.

Các hãng hàng không cho biết hành khách có thể hoàn, đổi vé miễn phí các chặng bay đi, đến sân bay Vân Đồn.

Qua kiểm tra, Cục Hàng không (Bộ GTVT) phát hiện các hãng hàng không nội địa đang mở bán vé vượt quá số lượng Slot (giờ cất/hạ cánh) được Cục xác nhận, trừ hãng hàng không Pacific Airlines. Do đó, Cục Hàng không yêu cầu các hãng dừng ngay việc mở bán vé những slot này.

Một số hãng hàng không tiếp tục mở bán vé Tết Nguyên đán với lịch bay xuyên đêm, giá vé máy bay giảm mạnh…

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao các Bộ: Giao thông Vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Y tế, Công Thương và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam xem xét, giải quyết theo thẩm quyền các kiến nghị của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam.

Theo báo cáo của SSI Research, trong bối cảnh biến thể của chủng Covid-19 mới nhất ở Anh, cùng với sự bùng phát trở lại của dịch bệnh, triển vọng về ngành hàng không trên thế giới sẽ tiếp tục ảm đạm. Do vậy, trong năm 2021, thị trường nội địa nhiều khả năng sẽ vẫn là thị trường trọng tâm của các hãng hàng không trong năm 2021.

Để giảm thiểu rủi ro do bảo quản dừng bay, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không để máy bay "nằm" sân quá 1 tháng.

Các hãng hàng không thường tỏ ra háo hức khi thực hiện bay thẳng tới Mỹ. Tuy vậy khó khăn chủ yếu không phải do thủ tục hay kỹ thuật mà là ở chính thị trường...