Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi

03/02/2021 07:10
Cục diện lợi nhuận của những doanh nghiệp này đã bẻ lái từ lỗ lớn sang có lãi nhờ quý cuối cùng của năm 2020.

Đầu tiên phải kể đến ông lớn ngành hàng không Vietjet Air, trong bối cảnh các doanh nghiệp cùng lĩnh vực gặp khó vì ảnh hưởng của đại dịch Covid – 19, theo đó kết thúc quý 4/2020, Vietjet đạt lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ là 274 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất là 995 tỷ đồng. Tính cả năm 2020, Vietjet đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất là 70 tỷ đồng, là một trong số ít các hãng hàng không trên thế giới không sa thải nhân viên và hoạt động có lợi nhuận trong năm 2020. Báo cáo tài chính của Vietjet cũng ghi nhận cơ cấu doanh thu phụ trợ đạt gần 50%, cho thấy hãng đã tăng cường các dịch vụ phụ trợ để bù đắp doanh thu vé máy bay.

Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi - Ảnh 1.

Tập đoàn FLC cũng đã gây bất ngờ lớn khi báo lãi trước thuế quý 4 đạt hơn 2.500 tỷ, gấp gần 5 lần so với cùng kỳ năm trước và trên 4 lần so với quý trước đó giúp lợi nhuận trước thuế cả năm đạt gần 300 tỷ đồng và sau thuế hơn 180 tỷ đồng trong đó LNST công ty mẹ là hơn 27 tỷ đồng. Trước đó, do ảnh hưởng của đại dịch lên hầu hết các ngành nghề kinh doanh cốt lõi như du lịch, hàng không… FLC thậm chí đã đặt kế hoạch lỗ tới -1.957 tỷ đồng trong 2020. Lĩnh vực bất động sản của FLC trong năm 2020 có nhiều thông tin đáng chú ý, như khai trương khách sạn quy mô lớn nhất Việt Nam FLC Grand Hotel Quynhon, bàn giao Tổ hợp văn phòng, căn hộ khách sạn và trung tâm thương mại FLC Sea Tower Quynhon… Một lĩnh vực kinh doanh cốt lõi khác của FLC cũng ghi nhận nhiều kết quả đáng chú ý là hàng không. Kết thúc 2020, Bamboo Airways là một trong những hãng hàng không vẫn đạt được tăng trưởng công suất khai thác, đội bay, đường bay, nhân lực vượt cùng kỳ năm trước.

Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi - Ảnh 2.

Tiếp đó ngay sau sự kiện ông Trần Bá Dương đảm nhận vị trí Chủ tịch của HAGL Agrico (HNG), doanh nghiệp này đã bất ngờ ghi nhận 945 tỷ doanh thu chuyển nhượng trong quý 4 giúp cả năm 2020 thoát lỗ ngoạn mục với lãi ròng 21 tỷ đồng. Con số lợi nhận này còn giúp doanh nghiệp tránh được tình cảnh bị hủy niêm yết cổ phiếu bắt buộc khi liên tiếp thua lỗ trong giai đoạn 2018-2019. Dù vậy, tính đến thời điểm 31/12/2020, HAGL Agrico (HNG) vẫn còn lỗ luỹ kế 2.307 tỷ đồng. Bước sang năm 2021, HNG đã chính thức về tay Thaco và trở thành công ty con của Thagrico (Thadi cũ). Trong lần chia sẻ mới đây, ông Trần Bá Dương khẳng định năm 2021 HNG sẽ không có lý do gì và sẽ không huỷ niêm yết. Riêng Thagrico, trong tương lai ông Dương cũng cho biết sẽ niêm yết, trong đó ông chủ mới cam kết vẫn sẽ đảm bảo lợi ích của các cổ đông hiện tại của HNG.

Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi - Ảnh 3.

Điện lực Khánh Hòa (KHP) cũng đã bất ngờ công bố lãi rất cao trong quý 4/2020 giúp xóa lỗ 9 tháng đầu năm 2020. Theo đó do ảnh hưởng của dịch Covid – 19 và bão số 12 năm 2020 Tổng công ty điện lực Miền Trung đã có quyết định điều chỉnh giá bán điện nội bộ cho KHPC vào quý 4 đã giúp KHP đạt 314 tỷ đồng LNST cao gấp 71 lần so với quý 4/2019 – Đây cũng là con số lãi cao nhất theo quý mà KHP đạt được trong lịch sử niêm yết. Lợi nhuận quý 4 tăng cao đã giúp KHP xóa lỗ 9 tháng và cả năm quay đầu có lãi 43,7 tỷ đồng.

Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi - Ảnh 4.

Xây dựng FLC Faros (ROS) sau khi báo lỗ 149 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2020, kết thúc quý 4/2020, lãi ròng của ROS tăng vọt lên 151 tỉ đồng, gấp đôi cùng kỳ nhờ ghi nhận doanh thu hoạt động tài chính. Con số này đã giúp ROS có lãi 2 tỷ đồng trong năm 2020 giảm tới 99% so với năm 2019 và chỉ hoàn thành được 4% kế hoạch. Trước đó, vào giữa năm 2020, ROS đã thông qua kế hoạch sáp nhập vào Đầu tư Khai khoáng và Quản lý tài sản FLC (FLC GAB). Dù kế hoạch sáp nhập đã được thông qua từ giữa năm 2020, nhưng đến nay, phía GAB và ROS vẫn chưa cho thấy động thái nào thúc đẩy việc sáp nhập.

Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi - Ảnh 5.

Một pha bẻ lái nữa cũng rất đáng chú ý đến từ Thép POMINA (POM), nhờ tiết giảm đáng kể chi phí cùng với khoản thu nhập khác phát sinh đột biến (hơn 53 tỷ đồng), POM báo lãi trước thuế 166 tỷ đồng, cùng kỳ lỗ 52 tỷ. Lợi nhuận ròng tương ứng thu về 144 tỷ đồng, cải thiện mạnh so với số lỗ 58 tỷ hồi quý 4/2019. Luỹ kế cả năm, POM ghi nhận LNST 16 tỷ đồng, "cải tử hoàn sinh" so với mức lỗ ròng lên đến 309 tỷ đồng trong năm 2019. Có thể nói, năm 2020 là năm thắng lớn của ngành thép trước biến động tích cực của giá thép thế giới. Ngoài ra, tại POM tình hình kinh doanh khởi sắc còn được đóng góp từ dự án lò cao đi vào hoạt động hồi cuối quý 4/2020 đã mang lại hiệu quả giá thành giảm, lợi nhuận tương ứng tăng 5% so với cùng kỳ. Dự án dự kiến tiếp tục đóng góp mạnh mẽ trong năm 2021.

Các pha bẻ lái lợi nhuận năm 2020 chuyển từ lỗ lớn sang có lãi - Ảnh 6.

Tin mới

Giữ ổn định giá đất, chờ hệ số K
9 giờ trước
TPHCM đã chính thức áp dụng bảng giá đất lần đầu sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, kể từ đầu năm nay. Dù vậy, trong bối cảnh hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) chưa được ban hành, thành phố vẫn áp dụng nguyên tắc tiếp tục áp dụng bảng giá đất theo Luật Đất đai 2024, để bảo đảm ổn định chính sách, không gây xáo trộn cho người dân và môi trường đầu tư.
Phấn đấu trước ngày 10/2/2026 đưa vào vận hành sàn giao dịch vàng
9 giờ trước
Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn chia sẻ tại họp báo, Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh vận hành sàn giao dịch vàng trước 10/02, đồng thời sẵn sàng các biện pháp can thiệp để bình ổn thị trường khi cần thiết.
Hơn 20 hộ dân sống kẹt giữa nơi không điện, không đường đi
9 giờ trước
Nhiều năm nay, hơn 20 hộ dân ở ấp Minh Thìn, xã Định Thành, tỉnh Cà Mau phải đi lại bằng xuồng ghe do không có đường vào, cảnh câu điện tạm bợ, những dịch vụ tối thiểu, rất bình thường ở nơi khác trở thành ước mơ xa vời của người dân vùng kênh Kim Hái.
Trình Thủ tướng đề xuất xây 'siêu tổ hợp' công nghiệp đường sắt
9 giờ trước
Trước áp lực phải thay thế hàng loạt tàu cũ trên 40 năm tuổi và chuẩn bị cho đường sắt tốc độ cao, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa trình Thủ tướng đề án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt có mức đầu tư sơ bộ hơn 17.500 tỷ đồng, rộng 250 ha, tại xã Ứng Hòa, Hà Nội với tham vọng tự chủ công nghệ.
Đại lý xả kho MG4, giảm sốc kỷ lục 328 triệu đồng: Giá thực tế chỉ 620 triệu, rẻ ngang Kia Sonet, đấu Mitsubishi Xforce
9 giờ trước
Mức giá mới giúp MG4 bất ngờ bước vào cuộc chơi của các mẫu CUV phổ thông, thay vì đứng ngoài vì bài toán giá như trước.

Tin cùng chuyên mục

Bán chứng khoán để 'đu đỉnh' bạc giá hơn 120 triệu đồng/kg, tôi phải làm gì bây giờ?
1 ngày trước
Tôi quyết định bán chứng khoán để all in vào bạc liệu có phải một quyết định đúng đắn?
TCL: Thâu tóm mảng TV của Sony để vượt qua Samsung
23/01/2026 09:39
Đây hoàn toàn là mục tiêu trong tầm tay của hãng điện tử Trung Quốc.
Warren Buffett từng thua 50 USD trên sàn cá cược, quyết định mua máy đánh bạc về cho con để dạy chân lý 'đừng đấu với nhà cái'
20/01/2026 06:14
“Bạn có thể thắng vài lần, nhưng cuối cùng sẽ chẳng bao giờ thắng được cả hệ thống cá cược”, Warren Buffett thừa nhận.
Xuất khẩu sang Trung Quốc trượt dốc mạnh, Mỹ ồ ạt đưa một mặt hàng vào Việt Nam, nước ta tiêu thụ 1,5 triệu tấn/năm
20/01/2026 06:10
Lượng nhập khẩu mặt hàng này từ Mỹ vào Việt Nam đã tăng gấp 2 lần trong năm 2025.