Hãng hàng không

Với lý do giá xăng dầu trên thế giới liên tục dao động theo chiều hướng tăng nên cả ba hãng hàng không lớn trong nước như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific Airlines đều đã có văn bản đề xuất tăng giá vé. Trong đó, Jetstar Pacific đề nghị tăng mức tối đa lên 25% so với quy định hiện tại.

Các hãng hàng không trên thế giới, đặc biệt là ở Mỹ, đang phải vật lộn với tình trạng thiếu hụt phi công được cho là lớn chưa từng có trong lịch sử sắp xảy ra trong khoảng 2 thập kỷ tới.

Ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ đến nước ta trong tháng Tám này để đánh giá về an toàn hàng không đối với Việt Nam, mở ra cơ hội để các hãng trong nước mở đường bay thẳng đến Mỹ.

Hiện có ít nhất năm dự án hạ tầng cảng hàng không có vốn góp của các nhà đầu tư tư nhân được triển khai.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa gửi bộ Bộ GTVT báo cáo liên quan tới các chất vấn của Đại biểu Quốc hội Nguyễn Sỹ Cương về chất lượng đào tạo phi công và các vấn đề khác. Trong đó, khẳng định chất lượng đào tạo phi công được kiểm soát nghiêm ngặt, theo đúng các quy chuẩn quốc tế.

"Người ta nói thời đại này là thời đại ông làm nhanh mới thắng, chứ không phải làm to mới thắng. To rất nhiều lợi thế, nhưng sẽ bị đâm thủng bụng nếu mình không nhanh và không chịu thay đổi…", CEO Vietnam Airlines chia sẻ.

Quý trước, Vietjet Air chở 5,8 triệu hành khách, với hai phần ba là từ các tuyến bay quốc tế.

Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết đã đánh giá kỹ hồ sơ của Bamboo Airways về các điều kiện hoạt động của hãng. 

Các lãnh đạo Bamboo Airways, khi trả lời báo chí, nhiều lần nhắc đến một sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho những chuyến bay chờ cất cánh.

Mức thu nhập bình quân mà phi công Vietnam Airlines, Vietjet Air nhận được phụ thuộc vào nhóm chức danh, thâm niên... của họ tại hãng hàng không.