Hàng hóa xuất nhập khẩu

Năm 2021, dịch Covid-19 tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến các hoạt động vận tải, trong đó có hàng hải, tuy nhiên, tổng sản lượng hàng hoá qua cảng biển vẫn giữ được đà tăng, trở thành điểm sáng của nền kinh tế.

Các xe chở hàng xuất nhập khẩu đang bị ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh sẽ được giảm 20% phí dịch vụ xe ra, vào bến bãi và giảm đến 70% phí lưu bến bãi.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu năm nay dự báo sẽ đạt mốc kỷ lục 600 tỷ USD, qua đó tạo dư địa để thu ngân sách của ngành Hải quan vượt 5% dự toán pháp lệnh Quốc hội giao.

Theo Tổng cục Hải quan, tổng trị giá xuất nhập khẩu của cả nước trong 10 tháng đầu năm đặt 539,42 tỷ USD, tăng 22,6% so với cùng kỳ năm ngoài, tương ứng tăng 99,54 tỷ USD.

Việc tạm ngừng cung cấp dịch vụ đóng rút gạo tại Tân Cảng Hiệp Phước là bất khả kháng do dịch bệnh, gây ảnh hưởng đến tiến độ xuất khẩu mặt hàng gạo ít nhất đến hết tháng 9/2021.

Theo dự kiến, sớm nhất đến trung tuần tháng 9, dịch vụ đóng rút gạo tại cảng sà lan của TCHP mới vận hành trở lại.

Quy trình chống dịch phía Trung Quốc đã có một số thay đổi, làm phát sinh chi phí cũng như khó khăn hơn cho doanh nghiệp xuất khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài.

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp chịu tác động của dịch Covid-19, Bộ Công Thương đang đề xuất giảm phí lưu container, lưu kho, lưu bãi cho hàng hóa ở cảng biển và các Trung tâm logistics cho các doanh nghiệp.

Trong bối cảnh tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, Bộ Y tế đề nghị Bộ Tài chính trình cấp có thẩm quyền cho phép miễn thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng đối với lô hàng do Tập đoàn Vingroup tài trợ phục vụ công tác phòng, chống dịch.

Đà Nẵng là 1 trên 6 địa phương trong cả nước được lựa chọn để triển khai thí điểm việc thành lập Cơ chế Tạo thuận lợi thương mại cấp địa phương. Việc thí điểm này kỳ vọng sẽ giúp hàng hóa xuất nhập khẩu được thuận lợi hơn, giảm chi phí cho doanh nghiệp.