2. /
  3. Tin tức thị trường Thực phẩm

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích

1 ngày trước
Hơn 3 tháng tái khởi công sau nhiều năm "ngủ quên", cầu Phước Khánh - nút thắt cuối cùng của cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bứt tốc về đích.
'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 1

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, sau nhiều năm thi công gián đoạn, hạng mục cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được các đơn vị tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ trở lại. Theo kế hoạch, công trình trọng điểm này dự kiến sẽ hoàn thành sau khoảng 15 tháng, góp phần tháo gỡ nút thắt quan trọng của toàn tuyến cao tốc.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 2

Công trình xây dựng cầu Phước Khánh được tái khởi động từ đầu tháng 5/2025, sau khi hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu thi công mới. Dự án hiện triển khai dưới tên gói thầu J3-1, đảm nhận thi công phần khối lượng còn lại của gói thầu J3 trước đây.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 3

Trước đó, gói thầu xây dựng cầu Phước Khánh do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ký hợp đồng với liên danh Sumitomo Mitsui - Cienco 4, khởi công từ tháng 1/2016. Tuy nhiên, do vướng mắc về bố trí vốn và gia hạn hiệp định vay, dự án phải tạm dừng từ năm 2020 khi đã hoàn thành hơn 80% khối lượng. Sau gần 5 năm đình trệ, gói thầu này mới được tái khởi động với nhà thầu mới để tiếp tục thi công.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 4

Ghi nhận tại công trường cho thấy, trụ P16 phía Nhơn Trạch (Đồng Nai) đã vươn cao với 6 bó cáp dây văng được lắp đặt, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình thi công cầu Phước Khánh , đồng thời thể hiện nhịp độ triển khai khẩn trương sau khi dự án được tái khởi động.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 5

Trong khi đó, trụ chính P15 phía Cần Giờ cũng đã hoàn thành thi công bó cáp dây văng thứ 5 và đang tiếp tục triển khai bó cáp thứ 6, cho thấy tiến độ thi công các hạng mục then chốt của cầu Phước Khánh đang được đẩy nhanh trên cả hai phía công trình.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 6

Tại hai đầu cầu thuộc khu vực Cần Giờ và Nhơn Trạch, các hạng mục đường dẫn lên cầu đã cơ bản hoàn thiện, bao gồm thi công thảm nhựa mặt đường, lắp đặt lan can và hệ thống chiếu sáng, góp phần đồng bộ hạ tầng và tạo điều kiện thuận lợi cho các bước thi công tiếp theo.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 7

Cầu Phước Khánh là một trong hai công trình cầu có quy mô lớn nhất trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành , bắc qua sông Lòng Tàu, kết nối Cần Giờ (TP.HCM) vớ Nhơn Trạch (Đồng Nai), giữ vai trò then chốt trong việc bảo đảm thông suốt trục giao thông liên vùng. Cầu được thiết kế theo dạng dây văng, có chiều dài hơn 3 km, rộng gần 22 m, với tĩnh không 55 m - mức cao nhất trong số các cây cầu hiện nay tại Việt Nam.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 8

Liên danh Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Công ty TNHH Freyssinet Việt Nam là đơn vị trúng thầu, với giá trị hợp đồng hơn 635 tỷ đồng; thời gian thi công dự kiến 450 ngày.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 9

Việc khởi động lại gói thầu xây dựng cầu Phước Khánh được đánh giá là bước then chốt nhằm nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành . Hiện nay, trên toàn tuyến, các gói thầu còn lại đã cơ bản hoàn thành và nhiều đoạn đã được đưa vào khai thác, sử dụng.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 10

Khởi công từ năm 2014, dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài gần 58 km, đi qua địa bàn các tỉnh, thành phố gồm Tây Ninh, TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, với tổng mức đầu tư ban đầu 31.300 tỷ đồng, hiện được điều chỉnh giảm xuống còn 29.587 tỷ đồng.

'Nút thắt' cuối cùng cao tốc Bến Lức - Long Thành tăng tốc về đích - Ảnh 11

Tuyến đường được thiết kế quy mô 4 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ khai thác tối đa 100 km/h, đóng vai trò là dự án cao tốc lớn nhất khu vực phía Nam, kết nối hai vùng Đông và Tây Nam Bộ, đồng thời góp phần phân luồng phương tiện, giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô TP.HCM. Tuy nhiên, do vướng mắc về cơ chế, chính sách đầu tư và khó khăn trong bố trí nguồn vốn, dự án nhiều lần chậm tiến độ.

Nguồn: CafeF - Xem link gốc

Xem thêm

Tin mới

Thị trường tiền số hôm nay, 17-12: Bitcoin xuất hiện tín hiệu khác thường
Thị trường tiền số hôm nay, 17-12: Bitcoin xuất hiện tín hiệu khác thường
3 phút trước
Trong vài ngày gần đây, lượng Bitcoin được các tổ chức mua vào đã vượt số lượng Bitcoin mới được tạo ra mỗi ngày.
Sở Xây dựng TP HCM thông tin về 2 dự án chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán
Sở Xây dựng TP HCM thông tin về 2 dự án chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán
58 phút trước
Hai dự án của OBC Holdings và Tập đoàn Lê Phong vừa bị Sở Xây dựng TP HCM nhắc tên vì chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán.
Lý do lô đất nông thôn giá khởi điểm hơn 12 tỷ đồng bị 'ế'
Lý do lô đất nông thôn giá khởi điểm hơn 12 tỷ đồng bị 'ế'
59 phút trước
Lô đất 12,3 tỷ đồng tại khu Đồng Màu (xã Đô Lương, tỉnh Nghệ An) được trả giá cao hơn mức khởi điểm, nhưng phải hủy kết quả do chỉ có một nhà đầu tư tham gia đấu giá.
Có hiện tượng găm hàng, đầu cơ đẩy giá nhà ở leo thang
Có hiện tượng găm hàng, đầu cơ đẩy giá nhà ở leo thang
59 phút trước
Bộ Xây dựng cho biết, một trong những nguyên nhân khiến giá bất động sản, nhà ở tăng thời gian qua do một số doanh nghiệp chủ đầu tư, nhà đầu tư, cá nhân môi giới có hành vi găm hàng, nâng giá, đầu cơ, nhiễu loạn thông tin thị trường.
Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất làm cao tốc đi qua siêu dự án KĐT thể thao Olympic hơn 9.000 ha
Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất làm cao tốc đi qua siêu dự án KĐT thể thao Olympic hơn 9.000 ha
14 phút trước
Vingroup đề xuất bổ sung một tuyến trục kết nối Quốc lộ 21C với Quốc lộ 1A và Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng Đông Tây. Tuyến này đồng thời là cao tốc đô thị qua khu thể thao với quy mô mặt cắt ngang 120 m.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.318.717.344 VNĐ / tấn

319.20 BRL / kg

0.02 %

- 0.05

Thịt gà

CHICKEN

33.463.692 VNĐ / tấn

8.10 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt heo

LEAN HOGS

4.819.607 VNĐ / tấn

83.00 USD / lbs

2.09 %

- 1.78

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Nem của bể, bánh xèo, xích lô... Việt Nam xuất hiện ở Quảng trường Thời Đại, New York
Nem của bể, bánh xèo, xích lô... Việt Nam xuất hiện ở Quảng trường Thời Đại, New York
3 giờ trước
Vừa qua, Grab đã đồng hành cùng du lịch Việt Nam vươn mình ra thế giới, hiện diện giữa tâm điểm Quảng trường Thời Đại (New York, Mỹ) với những biểu trưng văn hoá quen thuộc.
Chuyển cảng khách quốc tế về khu nam TP.HCM để gỡ vướng tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4
Chuyển cảng khách quốc tế về khu nam TP.HCM để gỡ vướng tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4
3 giờ trước
Đề xuất nằm trong báo cáo khẩn của Sở Xây dựng vừa gửi UBND TP.HCM về nghiên cứu các phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 4 gắn với định hướng phát triển cảng khách quốc tế đường thủy trong tương lai.
Từ 2027, người dùng điện tự lựa chọn nhà cung cấp điện với giá thỏa thuận?
Từ 2027, người dùng điện tự lựa chọn nhà cung cấp điện với giá thỏa thuận?
3 giờ trước
Đó là một trong những nội dung được nêu tại dự thảo quyết định của Thủ tướng quy định về lộ trình, nguyên tắc hoạt động, cơ cấu ngành điện và các điều kiện để hình thành và phát triển các cấp độ thị trường điện cạnh tranh tại Việt Nam.
Đảm bảo các điều kiện an ninh, an toàn phục vụ lễ khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Đảm bảo các điều kiện an ninh, an toàn phục vụ lễ khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành
5 giờ trước
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 699/TB-VPCP ngày 17/12/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến đường giao thông kết nối.