Hàng không

Vietnam Airlines đã khôi phục hầu hết điểm đến quốc tế, nâng tổng số chuyến khai thác trên toàn mạng quốc tế của Hãng lên hơn 600 chuyến/tuần, tương đương 70% tần suất khai thác trước dịch.

Cũng giống như câu nói "khi cánh cửa này đóng lại, sẽ có một cánh cửa khác được mở ra", việc chấp nhận thất bại và học hỏi từ những sai lầm của mình đôi khi lại giúp nhà đầu tư tìm ra cánh cửa cơ hội mới trên thị trường.

Chiếc máy bay 1 lối đi này đã được giao hàng cho China Eastern ở Sân bay Quốc tế Phố Đông tại Thượng Hải.

Nhóm cổ phiếu hàng không trở thành tâm điểm trong phiên cuối tuần với đầu tàu là mã HVN của Vietnam Airlines

Hàng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới Airbus mới đây thông báo rằng họ đang phát triển một động cơ pin nhiên liệu hydro. Họ có kế hoạch thử nghiệm công nghệ này trên chiếc máy bay thương mại lớn nhất từng bay trên bầu trời.

Số lượng hành khách nội địa tăng mạnh, đạt 81 triệu khách thông qua các sân bay từ đầu năm đến nay.

Còn hơn 2 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 nhưng nhiều chặng bay đã xuất hiện tình trạng cháy vé và hành khách than trời vì giá cao.

Bước vào giai đoạn phục hồi hậu dịch COVID-19, các doanh nghiệp kinh doanh mảng cốt lõi là vận tải hàng không lỗ lớn. Dự báo, năm 2023 - 2024, nếu không xuất hiện yếu tố bất lợi, các hãng vận tải hàng không mới về trạng thái hoà vốn và có lãi.

Du lịch hồi phục mạnh ngay sau khi dịch COVID-19 được kiểm soát kéo theo sự tăng trưởng trở lại của lĩnh vực hàng không. Ngược lại, hàng không mở cửa đón khách quốc tế tạo cơ hội lớn cho ngành du lịch

Trong quý 3, ghi nhận có 17 doanh nghiệp lỗ hơn 100 tỷ đồng, chủ yếu là các công ty thép, hàng không.