Huỳnh Thế Du

Nhiều khi người dân và doanh nghiệp như là “Từ Hải chết đứng” bởi nếu áp dụng theo luật của bộ này thì đúng nhưng nếu áp dụng theo luật của bộ khác thì sai.

Kinh tế tư nhân được TS. Huỳnh Thế Du, ĐH Fulbright nhận định là trụ cột quan trọng cho sự phát triển thịnh vượng của quốc gia. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra rằng bộ phận này cũng là nguyên nhân gây ra những cuộc khủng hoảng kinh tế trong thế giới hiện đại.

Sự thịnh vượng của Việt Nam sẽ phải dựa vào các doanh nghiệp (đặc biệt là các doanh nghiệp tư nhân trong nước). Tuy nhiên, rủi ro cũng rất lớn và trục trặc xảy ra với các doanh nghiệp tư nhân trong nước sẽ gây ra tác động nghiêm trọng hơn rất nhiều.

"Nếu chúng ta chấp nhận cuộc chơi mà 100 “ông” start-up chỉ có 5-7 “ông” thành công và bay vào như con thiêu thân thì khả năng cao sẽ thất bại. Đây thực ra là cuộc đua đường trường, rất rủi ro", TS. Huỳnh Thế Du, giảng viên ĐH Fulbright chia sẻ.

Ông Du chỉ ra nhiều người đang phàn nàn về việc du học sinh Việt Nam ra nước ngoài là tị nạn giáo dục, ông Du không thấy vậy, việc người Việt ra nước ngoài du học có thể coi như tín hiệu tốt.

Việc Việt Nam cần làm hiện nay là xác định một vị trí phù hợp để tận dụng các cơ hội phát triển, TS. Huỳnh Thế Du, giảng viên ĐH Fulbright nêu quan điểm.

Trao đổi với Tiền Phong, ông Huỳnh Thế Du - giảng viên chính sách công, Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright cho rằng, một trong những nguyên nhân gây ra việc thất thoát thuế ở Việt Nam hiện nay do cán bộ thuế và doanh nghiệp “bắt tay” nhau.

Các năm 1979, 1989, 1999 hay gần đây nhất là 2009 khủng hoảng đều xuất hiện ở nền kinh tế Việt Nam. Do vậy, đối với năm nay, giới chuyên gia đang tỏ ra lo ngại trục trặc vĩ mô có thể xuất hiện.

“Kỳ vọng hay lạc quan quá mức” là cụm từ được TS. Huỳnh Thế Du, giảng viên Chính sách công, Giám đốc Đào tạo Chương trình giảng dạy Kinh tế Fulbright lặp lại nhiều lần khi trao đổi với Trí Thức Trẻ về nguy cơ khủng hoảng chu kỳ 10 năm với điểm rơi là năm 2018.

Theo đại diện Bộ Tài chính, tại cuộc hội thảo lấy ý kiến dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường, TS Huỳnh Thế Du đã nhận định, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng của Việt Nam cần phải điều chỉnh ở mức từ 10.000 - 20.000 đồng/lít.