Hydro

Hàng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới Airbus mới đây thông báo rằng họ đang phát triển một động cơ pin nhiên liệu hydro. Họ có kế hoạch thử nghiệm công nghệ này trên chiếc máy bay thương mại lớn nhất từng bay trên bầu trời.

Chính phủ cho rằng việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho một mạng lưới xe quá nhỏ không mang lại nhiều ý nghĩa kinh tế, trong khi nhu cầu đối với xe hydro chỉ tăng lên nếu chúng được chú trọng đầu tư.

Từng tiên phong với xu hướng xe lai nhằm tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải ra môi trường từ 2 thập kỷ trước, Toyota hiện lại từ chối cam kết chuyển hoàn toàn sang xe điện như nhiều hãng xe đã làm.

Mặc dù tiềm năng của các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu hydro mang đến niềm phấn khởi, việc mở rộng lĩnh vực này vẫn còn nhiều trở ngại.

Loại nhiên liệu này rất phù hợp với thế mạnh của các công ty chuyên quản lý dự án và túi tiền đầy ắp của họ.

Vì quá khao khát một loại nhiên liệu thân thiện với môi trường, các chính phủ trên thế giới đang rót hàng tỷ USD đầu tư cho hydro. Nhưng có một sự thật rằng hydro có thể “hun nóng” Trái đất không kém CO2.

Gần một nửa số người Mỹ muốn “vi vu” ngoài vũ trụ.

Xe hydro được đánh giá là có nhiều tiềm năng để phát triển, khi các nhà sản xuất hướng tới cam kết bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, những hạn chế vẫn tồn tại khiến xe hydro mặc dù là ý tưởng xuất hiện từ lâu nhưng vẫn chưa thể bắt kịp xe điện.

Khi cuộc khủng hoảng khí hậu leo thang, thế giới đang dựa vào nguồn năng lượng không carbon để đạt đến tương lai không phát thải khí nhà kính, hoặc một tương lai trung hoà carbon.

Andrew Forrest đã mất hơn một thập kỷ để xây dựng một đế chế quặng sắt. Giờ đây, ông đặt ra cho mình một mốc thời gian mới đầy tham vọng để tạo ra siêu cường năng lượng sạch trên thế giới.