Jetstar Pacific

Lãnh đạo một hãng máy bay khá năng động cho biết thị trường phát triển thì tất yếu các doanh nghiệp mới nhảy vào, tuy nhiên ngành hàng không thực tế luôn có mối quan hệ mật thiết với nhau, tức các bên cùng phát triển.

Các lễ hội âm nhạc do Jetstar Pacific tổ chức giúp kết nối và mang đến khán giả những sự kiện chất lượng cùng trải nghiệm đáng nhớ.

Hành khách trên hai chuyến bay của Jetstar khởi hành từ Hà Nội và TP HCM được phục vụ nhiều đặc sản của Australia như macca, chocolate, rượu vang...

Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Airlines (JPA) đang đẩy nhanh cơ hội tái cơ cấu lần 3, dự kiến diễn ra sau đại dịch Covid-19.

Là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam, nhưng lịch sử hoạt động của Jetstar Pacific không mấy suôn sẻ. Sau ba lần tái cơ cấu, Jetstar Pacific lại trở về với cái tên khai sinh Pacific Airlines và chủ cũ.

Nhiều lần tái cơ cấu, chuyển đổi, Jetstar Pacific lại trở về với cái tên khai sinh Pacific Airlines. Hành trình phát triển gần 30 năm có thể nói là lận đận, chưa rõ ràng về tương lai phía trước.

Từ ngày 16/4, các hãng hàng không trong nước đồng loạt tăng tần suất bay chặng Hà Nội - TP.HCM lên 2 chuyến/ngày. Các chuyến bay tới Đà Nẵng vẫn giữ tần suất 1 chuyến/ngày.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa kiến nghị Bộ GTVT cho phép các hãng hàng không trong nước tăng mạnh tần suất bay nội địa, như chặng Hà Nội - TP.HCM lên 20 chuyến/ngày.

Vietnam Airlines cho hay Jetstar Pacific đang được tiến hành các thủ tục cần thiết để đổi tên thương hiệu thành Pacific Airlines, với logo và bộ nhận diện thương hiệu mới.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản khuyến cáo Công ty CP Hàng không Pacific Airlines về việc để xảy ra việc mở bán số lượng vé vượt quá số ghế cung ứng (overbook) trên chặng bay Hà Nội - Đà Lạt.