Khoa học công nghệ

Để hình thành đô thị sáng tạo, TPHCM phải đổi mới nhanh chóng, mà trước hết là nhận thức và hành động của các cấp lãnh đạo cho đến từng người dân.

Chiều 22/3, trao đổi với phóng viên báo Tiền Phong, ông Võ Thành Nhân (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng) cho biết: Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đang hoàn tất thủ tục pháp lý để xúc tiến việc khởi kiện Grab ra tòa để yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các đơn vị thành viên.

Để rõ hơn những vướng mắc trong triển khai thu phí tự động không dừng, chúng tôi có cuộc trao đổi với ông Tô Nam Toàn, Vụ trưởng Khoa học Công nghệ Môi trường và Hợp tác Quốc tế (Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT).

VKS đề nghị toà án nhân dân cấp cao tại TP.HCM xét xử theo hướng sửa Bản án sơ thẩm, không chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun.

Theo báo cáo của Cục Đầu tư nước ngoài, tổng vốn đăng ký cấp mới, tăng thêm và góp vốn mua cổ phần của các dự án FDI vào Việt Nam đạt 1,9 tỷ USD...

Tại Hội nghi triển khai nhiệm vụ năm 2019 của ngành khoa học và công nghệ sáng nay, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam lưu ý Việt Nam vẫn thuộc nhóm quốc gia "non trẻ", đứng cuối cùng trong 4 nhóm quốc gia về về mức độ sẵn sàng cho nền sản xuất tương lai theo WEF.

Sáng ngày 19-1, Tiểu ban Kinh tế - Xã hội chuẩn bị Đại hội XIII của Đảng tổ chức phiên họp lần thứ hai dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Trưởng Tiểu ban, trong bối cảnh từ nay đến "mốc thời gian quan trọng" không còn nhiều.

Sau khi TAND TP.HCM đưa ra bản án sơ thẩm ngày 28/12/2018 buộc Grab phải bồi thường Vinasun taxi 4,8 tỷ đồng vì cho rằng chính sách của Bộ GTVT có bất cập, mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, không triệt tiêu loại hình xe công nghệ.

Chúng ta không nên bắt buộc doanh nghiệp phải dành bao nhiêu phần trăm doanh thu để trích lập Quỹ KHCN hay đầu tư cho nghiên cứu KHCN. Thay vào đó, Nhà nước cần kiến tạo chính sách để doanh nghiệp muốn sản xuất phải “đua nhau” đầu tư vào nghiên cứu, ứng dụng KHCN. “Chừng nào còn bắt buộc là chúng ta còn thua”.