Kinh doanh thua lỗ

Mặc dù nhiều người khuyên nộp đơn xin phá sản để tránh phải trả nợ nhưng bà cụ đã từ chối vì muốn hoàn trả số tiền đó.

Theo Sách trắng doanh nghiệp Việt Nam 2022 vừa được Bộ Kế hoạch và Đầu tư công bố, đến hết năm 2021, cả nước có khoảng 857.500 doanh nghiệp, trong đó riêng TP.HCM có 268.400 doanh nghiệp, chiếm 31,3% tổng số doanh nghiệp cả nước.

Tương tự như Grab hay Sea, tập đoàn mẹ của Gojek cũng đang phải cắt lỗ sau nhiều năm đốt tiền để xoa dịu nhà đầu tư.

Sau soát xét báo cáo tài chính bán niên năm 2022, bức tranh lợi nhuận của các doanh nghiệp đã có không ít thay đổi so với báo cáo tự lập. Trong đó, nhiều trường hợp ghi nhận lợi nhuận giảm sâu, thậm chí chuyển từ lãi thành lỗ sau soát xét.

Từ thời hoàng kim với hàng chục nghìn tài xế, doanh thu cả nghìn tỷ đồng, ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 cộng với sự giành giật thị phần từ dịch vụ taxi công nghệ đã khiến lợi nhuận của Vinasun sụt giảm nghiêm trọng, thậm chí âm nhiều quý, nhân sự chỉ còn hơn nghìn người.

Đến ngày 12/4/2022, Công ty nhận được công văn từ Sở về việc tiếp tục giữ nguyên diện cảnh báo với cổ phiếu HNG, đồng thời yêu cầu Công ty đưa ra biện pháp và lộ trình khắc phục. Lý do BCTC hợp nhất kiểm toán năm 2021 của HNG ghi nhận mức lỗ ròng hơn 1.119 tỷ đồng, lỗ luỹ kế tại ngày 31/12/2021 là 3.426,5 tỷ đồng.

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát các doanh nghiệp phát hành còn dư nợ trái phiếu riêng lẻ (tại thời điểm 31/3/2022) để đề xuất danh sách cần kiểm tra, thanh tra.

Năm 2022, Vận tải biển Phương Đông (NOS) dự kiến lỗ tiếp 203 tỷ đồng trong bối cảnh giá dầu liên tục tăng cao.

RIC lỗ vẫn là do ảnh hưởng của đại dịch Covid – 19 còn FTM lỗ do gánh nặng chi phí và việc dừng sản xuất.

Trong 5 năm qua, kể từ khi có Nghị quyết 42 toàn hệ thống các tổ chức tín dụng đã xử lý được khoảng 380,2 nghìn tỷ đồng nợ xấu, giúp cho tổng nợ xấu đã giảm hơn 17%.