Mercedes benz việt nam

Ngược dòng xu hướng giảm giá năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam có màn dạo đầu năm mới 2024 bằng một loạt xe tăng giá. Mercedes-Benz điều chỉnh tăng giá niêm yết các mẫu xe gầm cao gồm GLE, GLS và Maybach GLS, mẫu tăng cao nhất lên tới 120 triệu đồng.

Trong 2 năm Covid-19, Mercedes-Benz đã tranh thủ thời gian này để ‘thay da đổi thịt’ nhà máy lâu đời gần nhất thị trường của mình. Đầu tư 33 triệu USD, họ đã mang về nhà máy tại Việt Nam 6 công nghệ sản xuất – lắp ráp xe sang hiện đại nhất thế giới; như công nghệ hàn đinh bằng robot - hàn hơn 150 điểm đinh/20 phút/1 trạm.

1.773 chiếc Mercedes-Benz C200 đời 2014-2018 lắp ráp trong nước thuộc diện phải triệu hồi để kiểm tra và cập nhât phần mềm cho hộp điều khiển động cơ (ECU)

49 xe Mercedes-Benz thuộc các dòng A-Class, CLA và GLA do Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu về phân phối cần triệu hồi để kiểm tra, thay thế trục dẫn động lái phía dưới vô lăng lái.

Số lượng xe bán ra ngoài thị trường vượt chỉ tiêu, giá bán cho từng xe cũng được cải thiện giúp Haxaco (HAX) báo lãi tăng cao trong quý 1.

"Nếu Haxaco là một con thuyền trên biển, là thuyền trưởng thì tôi sẽ là người rời đi cuối cùng. Bán cổ phần thì tất cả nhân viên của tôi phải vui. Tiền không thể mua được uy tín đâu"...

284 chiếc Mercedes thuộc các dòng A-Class, GLA-Class và CLA-Class được sản xuất từ 11/2011 - 7/2017 sẽ được MBV triệu hồi do mất nguồn tiếp điện âm tại hệ thống điện.

MBV vừa đạt được quý 1 tốt nhất trong lịch sử 23 năm hoạt động tại Việt Nam với doanh số hơn 1.400 xe.

Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt khiến xe sang trở nên đắt đỏ, vì thế doanh số bán ra năm ngoái giảm mạnh. Sang 2018, các thương hiệu xe sang đang cạnh tranh quyết liệt để giành khách hàng.

Đó là thông tin được ông Trần Quốc Hải – Phó Tổng giám đốc của CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (mã chứng khoán: HAX) tiết lộ trong buổi gặp mặt nhà đầu tư Thái Lan tại hội thảo Vietnam Investment Forum.