Metro số 1

Chủ đầu tư khẳng định tổng mức đầu tư được giữ nguyên và không phát sinh chi phí khi điều chỉnh thời gian hoàn thành tuyến metro số 1 (TPHCM) đến cuối năm 2023.

Từ nay đến cuối năm, MAUR sẽ cho các đoàn tàu chạy thử tại depot Long Bình rồi chạy thử nghiệm trên tuyến chính, đánh giá kết quả trước khi đưa vận hành thương mại vào cuối năm 2023. Hiện, toàn dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt 91,8%.

Dự án xây dựng tuyến metro số 1 TP HCM (Bến Thành – Suối Tiên) đoạn đường Lê Lợi (quận 1) đang tích cực triển khai hoàn thiện để hoàn trả những đoạn mặt bằng cuối cùng. Song song với việc hoàn trả mặt bằng, nhiều hộ kinh doanh trên tuyến phố cũng đang tích cực sơn sửa cửa hàng để sớm quay trở lại tổ chức kinh doanh buôn bán. Nhân viên môi giới bất động sản cho biết hiện trên toàn tuyến Lê Lợi hầu hết các mặt tiền kinh doanh đều đã có khách đặt cọc, mức giá thuê trung bình trên phố không dưới 100 triệu đồng/tháng tùy từng diện tích.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các bên liên quan hoàn thành dứt điểm tuyến Metro số 1, các bộ, ngành vào cuộc giải quyết cụ thể các khó khăn, vướng mắc cho dự án. Trong khi, nút giao An Phú tạo điểm nhấn kiến trúc cho TP.HCM và TP. Thủ Đức

TP HCM định hướng phát triển nhà ở dọc theo metro như "một mũi tên trúng nhiều đích" - vừa đáp ứng nhu cầu nhà ở vừa tạo nguồn khách dồi dào sử dụng phương tiện này

Không chỉ lùi thời gian hoàn thành thêm một năm so với kế hoạch, dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên của TPHCM (gọi tắt: metro số 1) đang gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình chạy nước rút để đưa dự án đi vào khai thác.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (đơn vị vận hành metro số 1), hiện nay đơn vị hết sức khó khăn, có nguy cơ phải gián đoạn hoạt động do không có bất kỳ nguồn kinh phí nào kể từ tháng 8/2021.

Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2022-2024, với tổng vốn thực hiện là gần 94 tỷ đồng, từ ngân sách TP. HCM.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Tp.HCM, mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Hiện, 14/17 đoàn tàu metro đã được đưa về Tp.HCM chuẩn bị vận hành thử nghiệm trong năm nay.

11 nhà ga thuộc tuyến metro số 1 dọc hành lang xa lộ Hà Nội sẽ được đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, trạm dừng xe buýt, bãi đỗ xe…giúp hành khách dễ dàng tiếp cận với tuyến đường sắt đô thị này.