MPV

Hiện tại, các đại lý vẫn chưa thống nhất được số phiên bản của  MG G50 sẽ được mang về nước.

Phân khúc MPV ngày càng mở rộng với nhiều sản phẩm mới. Trong đó, các hãng xe Trung Quốc chiếm số đông với giá bán cạnh tranh xe Nhật.

Cuộc đua giảm giá, tăng ưu đãi cho thấy cuộc cạnh tranh trong phân khúc MPV rất quyết liệt, ngay cả khi mẫu đứng đầu bỏ khá xa phần còn lại về mặt doanh số.

Mẫu xe thuần điện mới nằm cùng phân khúc với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.

Lượng xe còn tồn sản xuất từ 2023 khiến Suzuki phải giảm giá mạnh các dòng như Ertiga, XL7. Tính đến tháng 8/2024, doanh số lũy kế của Suzuki đạt 6.736 xe, giảm 26% so với cùng kỳ 2023.

Loạt xe dự kiến ra mắt trong tháng 8 tới đây đều là xe nhập khẩu với giá bán tạm tính chủ yếu nằm ở mức dưới 1 tỷ đồng.

Để kích cầu tiêu dùng, những mẫu xe trong phân khúc MPV dưới 700 triệu đồng trên thị trường Việt Nam đang “nhảy” vào cuộc đua giảm giá thông qua chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ.

Mẫu MPV có mức giá từ 591 triệu đồng, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 nếu về Việt Nam.

Việc cạnh tranh ngôi vị top 1, top 2 doanh số là rất khó nhưng trong những tháng cuối năm, rất có thể model này sẽ vượt qua nhiều đối thủ khác để có vị trí cao trong bảng xếp hạng doanh số phân khúc MPV.

Toyota Innova Cross hybrid đạt doanh số 274 xe và trở thành xe hybrid bán chạy nhất tháng 6 tại Việt Nam.