Mua ô tô

Năm 2017 đầy biến động đã kết thúc nhưng giá ôtô chưa cho thấy dấu hiệu ổn định. Nhiều hãng đã phải điều chỉnh kế hoạch kinh doanh cũng như giá bán để phù hợp với tình hình mới.

Nhìn vào bảng xếp hạng những mẫu xe ăn khách nhất hai miền Nam - Bắc, có thể thấy trong khi các mẫu xe 5 chỗ rất được ưa chuộng tại miền Bắc thì những mẫu xe 7 chỗ như Toyota và Fortuner mới là sự lựa chọn phổ biến của người tiêu dùng miền Nam. BizLIVE xin giới thiệu Infographic 10 mẫu bán chạy nhất năm 2017 và top xe ăn khách tại 2 miền Nam - Bắc.

Một năm âm lịch dài đằng đẵng nhưng người tiêu dùng Việt mua xe ô tô cầm chừng và chờ đến cận Tết nguyên đán mới đổ xô đi mua xe. Điều này khiến nhiều người phải mua xe với giá đắt hơn cả trăm triệu đồng, vô hình chung việc mua xe cận Tết hại nhiều hơn lợi.

Đến thời điểm này giá ô tô nhập khẩu chẳng những không giảm mà còn đội cả trăm triệu đồng mỗi chiếc.

Theo số liệu của Tổng cục thống kê, ước tính 10.000 ô tô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước vào tháng 12/2017, tổng giá trị vào khoảng 273 triệu USD. Điều thú vị là lượng lớn ô tô nguyên chiếc ồ ạt đổ về Việt Nam trước khi thuế suất nhập khẩu về 0% vào 01/01/2018.

Đối với xe cũ, cú bồi giảm thuế trên tiếp tục đẩy thị trường xe cũ vào cuộc chiến giảm giá “kịch sàn”.

Việc giảm giá chưa từng thấy trong năm 2017 khiến tỷ lệ khách hàng Việt Nam mặc cả nhiều hơn trước khi quyết định mua xe ôtô.

Nhà là nơi để ở cả đời, còn xe là phương tiện giúp chúng ta di chuyển dễ dàng và an toàn hơn; vậy nếu đã tích lũy được một khoản tiền vừa phải, chúng ta nên mua nhà hay mua xe trước?

Cùng với đà giảm giá ồ ạt của xe mới, thị trường xe hơi còn chứng kiến sự xuống giá không phanh của các dòng xe cũ, đặc biệt là dòng xe sang, thậm chí siêu sang.

Cùng với đà giảm giá ồ ạt của xe mới, thị trường xe hơi còn chứng kiến sự xuống giá không phanh của các dòng xe cũ, đặc biệt là dòng xe sang, thậm chí siêu sang.