Năng lượng

Đức đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong quá trình tìm kiếm nguồn năng lượng thay thế.

Một công ty đường sắt ở phía Bắc nước Đức đã trở thành công ty đầu tiên trên thế giới vận hành thường xuyên tàu hydro. Liệu đây sẽ là phát súng đầu tiên cho nhiều công ty khác trên toàn cầu?

Giá lương thực và năng lượng tăng đang ảnh hưởng khắp châu Âu.

Chính phủ các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) ngày 1/12 nhất trí áp giá trần 60 USD/thùng với dầu thô vận chuyển bằng đường biển của Nga. Mức giá này có thể điều chỉnh để bảo đảm luôn thấp hơn giá thị trường 5%.

Việt Nam có thể tạo ra chuỗi cung ứng, lực lượng lao động hỗ trợ các nước khác, thậm chí xuất khẩu năng lượng nhờ nguồn tài nguyên gió dồi dào, vùng nước nông dọc bờ biển dài.

Sau khi đưa ra mức giá trần 65 – 70 USD/thùng vào thời gian vừa qua, châu Âu đã tạm chốt giá trần với dầu thô của Nga ở mức 60 USD/thùng. Tuy nhiên mức giá này vẫn còn khá an toàn đối với dầu Nga.

Các nhà phân tích cảnh báo những biện pháp trừng phạt sắp tới đối với dầu mỏ của Nga sẽ “thực sự gây xáo trộn” đối với thị trường năng lượng toàn cầu.

Dù vẫn còn nhiều rủi ro trước mắt, nhưng thị trường năng lượng vẫn xuất hiện một số điểm sáng, mang lại triển vọng tích cực cho nhà đầu tư.

Giá năng lượng cao tại châu Âu đang khiến các nhà máy hoạt động cầm chừng hoặc không thể hoạt động. Nhiều công ty suy nghĩ về việc chuyển sang Mỹ sản xuất vì có mức giá năng lượng tốt hơn.

Ngoài Mỹ, Tây Bắc Âu đang phải đối mặt với nguồn cung dầu diesel thấp. Bloomberg cảnh báo rằng hầu hết khu vực trên thế giới sẽ đối mặt với tình trạng thiếu dầu diesel trong mùa Đông này.