Ngân sách nhà nước

Vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước tháng Hai ước đạt gần 30 nghìn tỷ đồng, tăng gần 37% so với cùng kỳ năm trước.

Hàng loạt dự án thủy điện ở Quảng Ngãi dù được cấp phép nhiều năm nhưng vẫn triển khai ì ạch, thậm chí nhiều dự án không triển khai.

Việc sản xuất, nhập khẩu và cung cấp than cho sản xuất điện, đạm thời gian qua đã góp phần đảm bảo cung cấp đủ điện và đạm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và sinh hoạt của nhân dân.

Đến hết ngày 17/2/2023, vẫn còn hơn 117.000 tỷ đồng vốn kế hoạch đầu tư công năm 2023 chưa được các bộ, cơ quan trung ương, địa phương phân bổ chi tiết.

Tổng cục Thống kê vừa báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội tháng 2 năm 2023. Theo đó, trong tháng 2, tình hình giải ngân vốn ngân sách nhà nước tăng 36,9%. Xuất siêu đạt 2,3 tỷ USD. Số lượng du khách quốc tế đến Việt Nam tăng 31,6 lần,...

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến hoàn thành vào tháng 4 năm nay, nhưng tới nay vẫn còn nhiều hạng mục chậm tiến độ, đang làm ảnh hưởng tới cuộc sống người dân gần công trường.

Giai đoạn 2013-2020, số thu từ đất đai (chuyển nhượng đất, chuyển đổi mục đích sử dụng đất) trung bình khoảng gần 160.000 tỷ đồng/năm, chiếm khoảng hơn 15% tổng thu ngân sách nhà nước. Như vậy, trong 9 năm qua, đã có khoảng 1,6 triệu tỷ đồng tiền thu từ đất.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, đến hết ngày 17/2/2023, vẫn còn 117.313 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước còn lại các bộ, cơ quan trung ương, địa phương chưa phân bổ chi tiết cho danh mục nhiệm vụ, dự án, bằng 15,8% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó, vốn ngân sách trung ương là 63.697 tỷ đồng, vốn cân đối ngân sách địa phương là 53.615 tỷ đồng.

Để thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) kiến nghị thay thế kịp thời những cán bộ, công chức, viên chức yếu kém về năng lực, trì trệ, gây nhũng nhiễu, tiêu cực, kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực trong quản lý đầu tư công.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, năm 2023 sẽ khởi công 5 dự án hạ tầng đường sắt nhóm B, nguồn vốn đầu tư sử dụng ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và Dự án Cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, vốn ODA của Hàn Quốc.