Ngành công nghiệp ô tô

Khó khăn chung về kinh tế ảnh hưởng tới mọi hãng xe nhưng Toyota Việt Nam còn chịu áp lực hơn khi ông vua doanh số “ngồi không cũng dính đạn” bởi những bê bối từ thương hiệu con ở nước ngoài.

Việc sản xuất tàu vận tải ô tô xuất khẩu cho thấy tham vọng chiếm lĩnh thị trường toàn cầu của thương hiệu Trung Quốc BYD.

BYD đã sẵn sàng vượt qua Tesla để trở thành công ty EV dẫn đầu toàn cầu.

Chiều 16/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp ông Tiền Quốc Hào, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Toyota Nhật Bản phụ trách khu vực châu Á, kiêm Chủ tịch Công ty Toyota châu Á-Thái Bình Dương.

Trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trị giá 2,25 nghìn tỷ USD, các thương hiệu Nhật Bản có thể mất vị thế dẫn đầu.

Trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trị giá 2,25 nghìn tỷ USD, Toyota và các thương hiệu Nhật Bản vẫn bắt kịp xu hướng thế giới với những giải pháp xanh hóa gắn liền với thực tế, khẳng định xu thế mà không gắn liền với thực tế là thất bại.

Vào thập niên 1950, sản lượng xe hơi của Anh chỉ đứng sau Mỹ, thế nhưng hiện nay quốc gia này đã tụt xuống hạng 18 thế giới, sau cả Indonesia và Thái Lan. Vậy chuyện gì đang diễn ra?

Đây được cho là thay đổi quan trọng trong bối cảnh Toyota điều hướng sự thay đổi mang tính cách mạng của ngành công nghiệp ô tô

Là ngành công nghiệp trọng điểm nhưng dự báo năm tới của ngành này lại rất “khó đoán”.

Nhiều tiền, giàu kinh nghiệm nhưng Toyota không có ý định sớm chỉ sản xuất xe điện như nhiều hãng khác.