Nguyễn Văn Thể

Trước câu hỏi của các cử tri về tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng gia tăng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Văn Thể cho rằng một phần nguyên nhân bắt nguồn từ khâu đào tạo và sát hạch lái xe.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn về xử lý vướng mắc về kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm an toàn giao thông, thu phí không dừng...

Trước đây, Bộ GTVT từng được xem là bộ đi đầu trong cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước thuộc bộ. Tuy nhiên, mới đây Thanh tra Chính phủ, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã kết luận quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp tại Bộ GTVT đã có nhiều vi phạm, khuyết điểm, đề nghị phải thu hồi, xử lý cán bộ. Việc đó lại đặt lên vai Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể.

Theo ông Thể, việc Quốc hội duyệt chi ngân sách cho dự án Sân bay Quốc tế Long Thành từ đầu nhiệm kỳ nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai bởi những lý do không thể làm khác.

Dù đã thất hứa “năm lần, bảy lượt”, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tiếp tục lỗi hẹn với người dân Thủ đô.

Nhà đầu tư đề xuất cải tạo tuyến đường sắt khu vực ga Nha Trang (Khánh Hòa), để thu hẹp diện tích nhà ga từ hơn 14h, xuống còn 10ha, số đất dư ra sẽ đổi cho phần chi phí nhà đầu tư bỏ ra.

Theo Văn phòng Qũy Bảo trì Đường bộ Trung ương, tính hết Quý I/2019, số thu Quỹ đạt trên 2.000 tỷ đồng. Ở khâu chi, hiện các đơn vị đang hoàn thiện thủ tục để bố trí vốn. Thông tin được đưa ra tại cuộc họp sơ kết Quý I của Quỹ Bảo trì Đường bộ Trung ương, diễn ra ngày 23/4.

Dự báo những dự án hạ tầng giao thông đã và đang lên kế hoạch triển khai từ đầu năm sẽ tác động rõ nét lên thị trường BĐS trong năm 2019 trước bối cảnh nguồn cung đang có xu hướng giảm mạnh trên thị trường.

Sáng 21/3, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã chủ trì họp với các cơ quan liên quan về tiến độ Báo cáo Nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Theo đó, Tháng 10 tới sẽ báo cáo Quốc hội dự án này.