Nhà máy đường

Nghề trồng mía ở thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hoà từ lâu đã trở thành một phần quan trọng trong cơ cấu kinh tế nông nghiệp của địa phương. Tuy nhiên, giống như nhiều khu vực khác, nghề trồng mía tại đây cũng đang đối mặt với thách thức, người nông dân chuyển dần sang các loại cây trồng khác, khiến diện tích trồng mía ngày càng thu hẹp.

Ngày 30.12, Công ty TNHH Công nghiệp KCP Việt Nam (KCP) tổ chức khai trương vụ mía đường 2023 - 2024 đối với 2 nhà máy đường tại H.Sơn Hòa và H.Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên.

Mặc dù những dấu hiệu phục hồi đang giúp hoạt động của doanh nghiệp ngành mía đường khởi sắc trở lại, tuy nhiên doanh nghiệp lại đối mặt với bài toán nan giải là tình trạng thiếu nguyên liệu.

Vụ chế biến 2021/2022, chỉ còn 24 trong số 41 nhà máy hoạt động, 17 nhà máy còn lại đã ngừng sản xuất hoặc phá sản.

Ngành mía đường, các doanh nghiệp, hộ nông dân đang chịu “cú đấm kép” từ dịch Covid-19 và ảnh hưởng của ATIGA. Sức ép từ đường nhập khẩu và trợ giá của các nước cũng là những khó khăn cho ngành mía đường.

Việc phong tỏa tài khoản của Công ty cổ phần mía đường Sóc Trăng (Sosuco) là để ngăn ngừa việc doanh nghiệp tẩu tán tài sản vì đơn vị này đang phải chấp hành bản án của TAND TP Sóc Trăng và TAND tỉnh Sóc Trăng (phúc thẩm).

Hai trong số ba nhà máy đường đóng cửa, tiến độ thu hoạch mía chậm, người dân chịu lỗ vì giá mía xuống thấp, thậm chí hàng ngàn ha mía ở Hậu Giang (thủ phủ mía vùng Đồng bằng sông Cửu Long ĐBSCL) có nguy cơ thiệt hại rất lớn.

Hơn 2 năm qua, tình trạng gian lận thương mại, buôn lậu quy mô lớn đã khiến hơn 1/3 nhà máy đường ở Việt Nam đóng cửa, nhiều cánh đồng mía bỏ hoang vì không hiệu quả.

Năm nay bà con không chỉ bán mía với giá thấp mà còn đối mặt với chi phí nhân công thu hoạch tăng cao.

Gần cuối tháng 10 nhưng không khí thu hoạch mía tại huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang khá trầm lắng. Đến nay mới có hơn 100 ha mía được thu mua.