Nhà sản xuất

Trong đó, các nhà sản xuất, nhà phân phối và các doanh nghiệp sẽ được kết nối với 8 kênh phân phối bao gồm hệ thống siêu thị hiện đại VinMart, Co.op, AEON, Lotte, RichFood, MQK, PLA18, Mega Market. Đây là mục tiêu quan trọng của tỉnh nhằm khuyến khích doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh tích cực tham gia đầu tư, sản xuất, cung ứng sản phẩm, dịch vụ thông qua các kênh phân phối bán lẻ trong và ngoài nước.

Các doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu hụt chuỗi cung ứng do đại dịch và tắc nghẽn vận chuyển đang buộc phải tìm ra cách giải quyết nhanh nhất có thể.

Sắp đến thời điểm tất cả các chủng loại ôtô mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 song thị trường nhiên liệu tương thích chưa đáp ứng được nhu cầu.

Thị trường tã trẻ em toàn cầu dự báo sẽ đạt tốc độ tăng trưởng kép hàng năm trên 5% trong giai đoạn 2021–2030. Kèm theo đó, nhu cầu và nhận thức tiêu dùng ngày một thay đổi từ nhóm phụ huynh hiện đại trong độ tuổi từ 25 đến 40 đòi hỏi các nhà sản xuất tại Đông Nam Á phải nhạy bén thay đổi để bắt kịp xu hướng tiêu dùng mới và tránh bị đào thải trong ngành hàng tã trẻ em.

Nền kinh tế toàn cầu cần một sự thúc đẩy lớn để thoát khỏi nguy cơ sụp đổ.

Dù khả năng sinh lời tại các thị trường châu Âu giảm trong quý 4, nhưng các nhà sản xuất Việt Nam có lợi thế về chi phí trong 3-4 năm tới. Mặt khác, giá bán tại thị trường nước ngoài tăng cũng hỗ trợ lợi nhuận. Dự báo giá thép có thể tiếp tục được hỗ trợ chi phí sản xuất thép tăng ở châu Âu, khi giá năng lượng đang cao vì tình trạng thiếu khí đốt.

PMI của Việt Nam đã tăng lên 52,2 điểm trong tháng 11, cho thấy các điều kiện kinh doanh cải thiện tháng thứ hai liên tiếp, sau giai đoạn giảm do làn sóng COVID-19 trong năm.

WHO khẳng định, vẫn chưa rõ liệu biến thể Omicron có khả năng lây nhiễm cao hơn so với các biến thể trước đây của virus SARS-CoV-2 hay không, và cũng không rõ liệu biến thể mới có gây ra bệnh nặng hơn không.

Lý giải về việc không thành lập nhà máy container ở Hàn Quốc, KOBC cho rằng do chi phí đất và nhân lực còn đắt đỏ. "Tuy nhiên, với chi phí thấp hơn tại Việt Nam, KOBC hy vọng việc hợp tác mua container có thể giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của các công ty vận tải biển trong nước".

Việc quyết định dùng kích cỡ lon sâu dù chúng cho ít thể tích hơn và tốn kém nguyên liệu nhôm hơn là bởi hiệu quả kinh doanh đem lại.