Nhập khẩu phế liệu

Do nguồn cung khan hiếm trong khi nhu cầu mạnh trên khắp toàn cầu khi kinh tế thế giới hồi phục sau đại dịch Covid-19, giá thép phế liệu nói riêng và kim loại phế liệu nói chung đã tăng mạnh trong thời gian qua, hiện ở mức cao kỷ lục.

Doanh nghiệp sử dụng giấy tờ, tài liệu giả để nhập khẩu trái phép hơn 1.000 tấn nhựa phế liệu, trị giá khai hải quan hơn 2,4 tỉ đồng.

Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) vừa ban hành Thông tư 01/2019/TT-BTNMT về việc ngưng hiệu lực thi hành một số quy định quy chuẩn quốc gia về môi trường. Đây được coi là động thái tích cực nhằm giúp hàng phế liệu được thông quan nhanh chóng.

Nhiều nguyên nhân được VCBS nêu ra để chứng minh nhận định, khả năng giá thép giảm sâu xuống dưới 12 triệu đồng/tấn là khá thấp.

Cty TNHH Tư vấn - Thiết kế - Xây dựng - Thương mại Phú Thành (Cty Phú Thành, phường 3, TP.Tuy Hòa, Phú Yên) vừa bị UBND tỉnh Phú Yên xử phạt 400 triệu đồng vì tự ý thay đổi phương án sử dụng phế liệu nhập khẩu.

70% sản lượng giấy của Việt Nam sản xuất từ nguyên liệu là giấy phế liệu; trong đó chỉ gần 40% được thu gom trong nước, còn lại phải nhập khẩu.

Bộ TN&MT vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình tồn đọng phế liệu nhập khẩu tại các cảng trên cả nước.

Cục Điều tra chống buôn lậu đã trực tiếp phát hiện DNTN Trường Thịnh và Công ty Hồng Việt có hành vi làm giả, sử dụng chứng từ giả để nhập khẩu trái phép phế liệu từ nước ngoài về.

So với lượng NPL xuất khẩu toàn thế giới 15,5 triệu tấn năm thì lượng NPL đã nhập khẩu vào Việt nam hàng năm là không đáng kể. Nếu ngành nhựa được kiểm soát tốt, VPA tự tin sẽ là một ngành tăng trưởng mạnh, đóng góp nhiều cho nền kinh tế cả nước thời gian tới.

Ba nội dung thanh tra về việc cấp giấy phép cũng như nhập khẩu phế liệu sẽ được tiến hành ngay trong tháng 8.