Nhiên liệu

Cước vận chuyển các sản phẩm hóa dầu (clean tanker) chưa từng ở mức cao như hiện tại kể từ đầu năm 2020.

Để đổ đầy 1 bình xăng, người tiêu dùng có thể tốn hơn 100 USD, tương đương thù lao sau thuế cho 14 giờ làm việc của một số lao động thu nhập thấp.

Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu có các nguồn nhập khẩu xăng dầu với mức giá phù hợp thì không có lý do gì lại không thực hiện trong khi giá xăng trong nước đang ở đỉnh.

Trung Quốc đang phải đối diện cú sốc nhu cầu với dầu lớn chưa từng có kể từ những ngày đầu của đại dịch. Hiện tại, quốc gia này đang nỗ lực kiểm soát những đợt bùng phát dịch bệnh, một yếu tố gây rủi ro không hề nhỏ cho nền kinh tế.

Giá than đang ở mức cao bậc nhất trong lịch sử mặc dù thông điệp nhất quán của nhiều chính phủ là "khai tử than", tập trung phát triển năng lượng tái tạo.

Một lần nữa giá dầu thế giới lại biến động mạnh và chệch xa dự tính cân đối ngân sách của Việt Nam, cùng những tác động đáng ngại hơn.

Thế giới đang bước vào một cuộc khủng hoảng năng lượng lớn chưa từng thấy kể từ những năm 1970 khi các nền kinh tế mở cửa trở lại và học cách sống chung với Covid-19.

Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc vừa đưa ra công bố không còn quốc gia nào trên thế giới sử dụng xăng pha chì. Đây được coi như “sự kết thúc của một kỷ nguyên độc hại”.

Thép, gỗ, nhựa và nhiên liệu. Ngô, đậu nành, đường và dầu hướng dương. Còn cả nhà cửa, xe hơi, tã lót và giấy vệ sinh. Giá cả của mọi thứ chúng ta nhìn thấy đang tăng lên một cách chóng mặt.

Nhà điều hành đường ống dẫn nhiên liệu hàng đầu Mỹ Colonial Pipeline đã cho ngừng toàn bộ mạng lưới cung cấp gần một nửa nhiên liệu cho Bờ Đông đất nước sau một cuộc tấn công mạng vào thứ Sáu liên quan đến phần mềm tống tiền.