ô tô Việt Nam

Trong 8 tháng đầu năm 2022, trung bình mỗi ngày có khoảng 1.369 chiếc ô tô được bán ra tại Việt Nam.

Trong 6 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt chứng kiến sự biến động trong doanh số xe.

Bộ Công thương đánh giá, lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ngành Công Thương, mặc dù đã có sự gia tăng trong thời gian qua, song doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho ngành ô tô Việt Nam phát triển chậm cả về số lượng và chất lượng so với nhiều quốc gia trong khu vực.

VinFast mới đây đã công bố giá bán xe tại thị trường Canada cho hai mẫu xe đầu tiên là VF 8 và VF 9.

Trong 3 năm trở lại đây, tổng lượng tiêu thụ xe hơi 9 chỗ ngồi trở xuống ở Việt Nam đều ở quanh mức 300.000 chiếc/năm. Con số này tuy có sự cải thiện, nhưng vẫn là chưa đủ để tạo ra một ngành công nghiệp ô tô thực sự, để hạ giá ô tô.

VOV.VN - Ở Việt Nam vẫn cần nhập khẩu từ 80-85% linh kiện cho sản xuất xe ô tô trong nước, trong khi Thái Lan chỉ nhập khẩu 10%. Việt Nam chỉ có khoảng 300 doanh nghiệp cung ứng tuyến dưới nhưng Thái Lan có hơn 3.000 doanh nghiệp.

Trong khi các hãng khác thường cẩn thận thử nghiệm từng mẫu sản phẩm, VinFast lại cho ra mắt 5 mẫu xe điện hoàn toàn mới cùng một lúc.

"Nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VinFast muốn chinh phục thế giới bằng các mẫu xe điện và hứa hẹn "cao cấp với mức giá phải chăng". Một "gương mặt thân quen" cũ được cho là sẽ góp sức trong dự án đầy tham vọng này" - Autohaus, tạp chí độc lập chuyên ngành ô tô của Đức viết.

Số lượng linh kiện và phụ tùng bán ra hàng năm phải đạt khoảng 50.000 bộ mới có thể đầu tư nhà máy. Do đó, các hãng xe tại Việt Nam chỉ thực hiện các công đoạn lắp ráp và hoàn thiện như bọc, sơn.

Thời gian tới, thu nhập bình quân đầu người sẽ tăng trưởng ổn định, lạm phát và tỷ giá hối đoái được kiểm soát kịp thời, người tiêu dung có thể tiếp cận với tài sản cao cấp như ô tô cá nhân.