ô tô

Từ năm 2020, lượng ô tô nhập về Việt Nam theo diện quà biếu, tặng tăng đột biến. Đáng chú ý, đa số xe biếu tặng thuộc loại sang và siêu sang, giá từ vài tỷ đến cả chục tỷ đồng. Rất nhiều trong số các doanh nghiệp (DN) được biếu tặng lại có cùng địa chỉ đăng ký kinh doanh, ngành nghề buôn bán ô tô.

Tính đến cuối quý 2/2021, VEAM có hơn 15.606 tỷ đồng tiền gửi có kỳ hạn tại các ngân hàng.

Các mẫu xe Hàn Quốc, Nhật Bản đang chứng tỏ vị thế thống trị trên thị trường ô tô Việt Nam.

7/10 mẫu xe bán chạy nhất trong 6 tháng đầu năm 2021 tại Việt Nam là những mẫu xe cỡ nhỏ.

VinFast Fadil vượt Hyundai Accent, Toyota Vios... để trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam sau khi khép lại 6 tháng đầu năm 2021

Trong nửa đầu năm, Việt Nam đã nhập siêu trở lại sau nhiều năm liên tiếp xuất siêu, điều này chủ yếu do giá các mặt hàng nhập khẩu tăng mạnh, dù số lượng nhập về tăng không nhiều. Ô tô nhập khẩu tiếp tục là mặt hàng tăng cao nhất về số lượng và giá trị.

Những đợt kích thích của chính phủ, sản lượng xe giảm mạnh và nhu cầu tăng cao đã đẩy giá ô tô cũ tăng chóng mặt.

Hơn ba năm sau vụ tử tử của một công nhân, Toyota cho biết họ đang tăng cường các biện pháp chống các hành vi "quấy rối quyền lực" người lao động cũng như đạt được thỏa thuận với gia đình công nhân qua đời.

So với một năm trước đó, doanh số cả mảng xe máy và ô tô của Honda đều giảm, lần lượt là 18 và 13%.

Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi gồm Mazda2, Mazda3, Mazda6, Mazda CX-5 và Mazda CX-8.