Phi công việt nam

Với số lượng khoảng 40 chiếc máy bay đang phải tạm dừng hoạt động, ước tính có khoảng gần 200 phi công của Vietnam Airlines đang có nguy cơ thất nghiệp.

Mỗi khi có một hãng hàng không mới ra đời, câu chuyện tuyển dụng, lôi kéo phi công giữa các hãng lại “nóng”, thậm chí có cảnh cạnh tranh không lành mạnh. Nhân lực đang trở thành một trong những rào cản chính ảnh hưởng tới quá trình phát triển hàng không Việt Nam. Trong khi đó, đã ngót 25 năm, giấc mơ tự đào tạo phi công cơ bản trong nước phục vụ hàng không dân dụng vẫn chưa thành hiện thực.