Phương tiện lưu thông

Các phương tiện lưu thông từ Bình Dương qua TPHCM và ngược lại sẽ dễ dàng, nhanh hơn sau khi hai địa phương này “bắt tay” nhau đầu tư dự án giao thông kết nối với kinh phí dự chi hơn 5.000 tỷ đồng.

Ngày 17-1 (26 tháng chạp), lượng khách qua sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) cao nhất giai đoạn cao điểm trước Tết Nguyên đán, với 894 chuyến bay cùng 125.152 hành khách.

Trong khi tiếp tục kiến nghị, Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã dừng hoạt động tại các trạm thu phí trên Quốc lộ 51 theo đề nghị của Cục đường bộ Việt Nam.

Sau 7 năm thi công, một số đoạn tuyến đã được trải nhựa mở rộng, trong khi đoạn gần đường Trần Não công trường vẫn ngổn ngang, mặt đường nham nhở, chằng chịt ổ gà, gây khó khăn trong việc di chuyển. Hiện nhà thầu thi công đang tích cực hoàn thiện đoạn từ đường Trần Não đến đường Lưu Đình Lễ, dự kiến hoàn thành phải phóng mặt bằng vào quý I/2023 và hoàn thiện toàn tuyến vào cuối năm 2023. Đường Lương Định Của sau khi nâng cấp sẽ rộng 30m với 6 làn xe sẽ là trục giao thông chính của TP Thủ Đức, kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với đại lộ Mai Chí Thọ.

Cao tốc Trung Lương –Mỹ Thuận được đưa vào sử dụng là niềm mong chờ hơn 10 năm của người dân Đồng bằng sông Cửu Long, tuy nhiên điều bất thường là kể từ khi tuyến cao tốc này bắt đầu thu phí thì số lượt phương tiện qua tuyến đường này giảm mạnh, vì sao?

Để tạo ra sự đồng bộ toàn tuyến từ TP.HCM đến Đồng Tháp, khắc phục tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng, ngày 18/7/2022, UBND tỉnh Tiền Giang đã có văn bản số 3844/UBND-KT gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư giai đoạn 2 hai dự án cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận.

Sau 5 năm vận hành, tuyến buýt nhanh BRT thường xuyên bị các phương tiện khác lấn làn, tốc độ di chuyển của những xe này chưa nhanh như kỳ vọng của người dân. Mới đây, để giảm ùn tắc, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) lại đưa ra đề xuất TP Hà Nội cho phép thêm một số phương tiện lưu thông chung làn dành riêng cho xe buýt BRT 01.

"Trong khi các tài xế khác luôn nơm nớp lo sợ, thấp thỏm về lượng xăng dự trữ đang ngày càng cạn kiệt, chiếc EV lại thay tôi giám sát nguồn điện, giúp tôi được yên tâm, thư giãn và không phải căng như dây đàn giống họ”.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, phần mềm đăng ký giấy nhận diện phương tiện có mã QR Code đã bị tấn công mạng.

Lãnh đạo Thành phố Hà Nội, Bộ GTVT và 3 tỉnh lân cận vừa họp và đi đến thống nhất cùng thúc đẩy dự án đường Vành đai 4. Với tổng mức đầu tư trên 100 nghìn tỷ đồng, Hà Nội đề xuất triển khai ngay dự án trong lộ trình 4 năm.