Quản lý bay

Tổ công tác đặc biệt này sẽ có nhiệm vụ hỗ trợ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tổng sản lượng điều hành bay trong tháng 2 giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái.Tổng công ty dự kiến xây dựng lại Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2020.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM), sản lượng điều hành bay trong tháng 3-2020 dự kiến sụt giảm nghiêm trọng, chỉ bằng khoảng 50% so với thực hiện của tháng 3-2019.

Không cần phải có kinh nghiệm về đầu tư, quản lý và khai thác sân bay, hay phải là đơn vị “trong ngành”, tư nhân vẫn chứng tỏ mình làm được, và làm tốt là đằng khác. Song, cửa vẫn chưa rộng mở với tư nhân đầu tư sân bay.

Việc đưa vào phương thức bay mới khiến tần suất cất/hạ cánh tăng thêm 10 chuyến/giờ được kỳ vọng sẽ giải tỏa ách tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất.

Số liệu của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho thấy sản lượng hành khách thông qua sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất trong năm 2018 đạt 38,5 triệu hành khách, gấp 1,5 lần và vượt xa công suất thiết kế 25 triệu hành khách/năm. Trung bình cứ 1 phút 20 giây có 1 máy bay cất hoặc hạ cánh.

Tính bình quân, mỗi người quản lý chuyên trách của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nhận về gần 1 tỷ đồng trong năm 2018...

Tổng số tiền lương và thưởng của một lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước (DNNN) có thể đạt mức trên 3,92 tỷ đồng/năm.

Nhằm kiểm tra toàn bộ kỹ thuật, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đang triển khai bay hiệu chuẩn trong 2 ngày (11-12/7/2018). Dự kiến, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ được đưa vào khai thác từ đầu tháng 10/2018.

Jetstar Pacific là hãng hàng không liên tiếp "đội sổ" trong bảng danh sách tình trạng chậm và huỷ chuyến...