Quốc lộ 32

Chỉ dài hơn 1,7 km, nhưng suốt nhiều tháng qua, đoạn Quốc lộ 32 qua xã Quảng Oai (Hà Nội) trở thành “điểm nóng” bụi bẩn và mất an toàn. Dự án cải tạo nền đường thi công dang dở, máy móc nằm im lìm, trong khi người dân vẫn ngày ngày sống chung với bụi, bùn và tiếng ồn, mỏi mòn chờ con đường được hoàn thiện.

Theo bảng giá Hà Nội đề xuất từ 2026, loạt tuyến đường có giá đất ở cao nhất hơn 700 triệu đồng/m2.

Tuyến đường từ cầu Cộng đi đường tránh Quốc lộ 32 dài khoảng 2,55km với tổng mức đầu tư 516 tỷ đồng. Dự án được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2027.

Mặt đường Quốc lộ 32 lún lún sâu, độ dài khoảng 40m, rộng 3,5m sát với dự án The Wisteria Khu đô thị mới Kim Chung - Di Trạch.

Dù đã triển khai hơn một thập kỷ, tuy nhiên nhiều căn biệt thự có thiết kế hiện đại trong khu đô thị Lideco (Hoài Đức, Hà Nội) không thể hoàn thiện và bị bỏ hoang.

Thị xã Sơn Tây có giai đoạn lên thành phố trong gần 2 năm nhưng lại chuyển thành thị xã khi tỉnh Hà Tây sát nhập vào Hà Nội.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 có tổng chiều dài 5,6km chạy ngang qua 4 xã thuộc huyện Hoài Đức với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thành.

Doanh thu trong riêng quý 3 giảm sút song nhờ công tác quản lý chi phí tài chính hiệu quả, đồng thời đẩy mạnh kế hoạch bán hàng nên lãi quý 3 của NTL vẫn có sự tăng trưởng nhẹ 6%.

Theo tài liệu ĐHCĐ 2019 doanh nghiệp này vừa công bố, Lideco sẽ triển khai nhiều dự án BĐS lớn, đáng chú ý là việc khởi động trở lại dự án Khu đô thị mới Bắc quốc lộ 32.

Gần đây báo KD&PL có nhận được nhiều phản ánh kèm theo đó là sự bức xúc của một số người dân gửi đến toàn soạn về tình trạng lấn chiếm đất nông nghiệp dựng nhà tạm, lều lán kinh doanh dọc tuyến đường quốc lộ 32 thuộc địa bàn P.Minh Khai, quận Bắc Từ Liêm diễn ra thời gian dài nhưng vẫn chưa bị xử lý triệt để.