Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, trong lúc dịch Covid-19 đang tác động lớn tới hoạt động đi lại của hành khách, gây ảnh hưởng rất nặng cho các hãng thì việc áp giá sàn phải đánh giá rất kỹ.
Do phải đậu ngoài trời lâu ngày, chưa biết khi nào hoạt động trở lại, toàn bộ máy bay ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được bao bọc kín động cơ, bánh và nhiều vị trí khác.
Hiệp hội DN hàng không Việt Nam vừa đề nghị các tỉnh, thành TƯ mở lại các chuyến bay đến địa phương, đặc biệt là các chuyến bay đi/đến Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất từ 10/10. Bộ GTVT tiếp tục có văn bản hối thúc Hà Nội.
Từ 1/7, sân bay Nội Bài, Hà Nội và Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh đóng cửa 1 đường băng để sửa chữa. Trong thời gian thi công, hành khách được khuyến cáo đến sân bay sớm 2 tiếng trước giờ khởi hành.
Đường lăn sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất xuống cấp nghiêm trọng, Bộ GTVT xin được áp dụng thực hiện công trình theo lệnh khẩn cấp, cấp bách. Nếu được Thủ tướng Chính phủ đồng ý có thể triển khai thi công ngay trong tháng 7/2020.
Ngày 16/4, các hãng hàng không tăng cường chuyến bay nội địa, sân bay Nội Bài (Hà Nội) đông đúc hành khách hơn hẳn những ngày cách ly xã hội trước đó.
Dịch Covid-19 khiến sân bay quá vắng khách, các chuyến bay đi và đến tại khu vực sảnh E sẽ tạm thời chuyển sang khai thác tại sảnh A, B - Nhà ga hành khách T1 sân bay Nội Bài từ 17/5 tới.
Không bố trí thêm vị trí đỗ tàu bay qua đêm tại sân Nội Bài và Tân Sơn Nhất; rà soát để khôi phục lại các vị trí đỗ tạm thời hoặc bố trí mới trên các đường lăn đóng cửa hay ít sử dụng, Cục Hàng không yêu cầu.
Theo xếp hạng mới nhất của Skytrax, Việt Nam không có sân bay nào lọt vào top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2021 do sân bay Nội Bài đã tuột khỏi nhóm dẫn đầu.
Những ngày gần đây, số lượng các chuyến bay combo hạ cánh nhiều xuống hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất, dẫn tới quá tải và ùn tắc tại khu vực xét nghiệm nhanh.