Sản xuất bia

Việc nhập khẩu gạo có thể làm cạnh tranh với sản phẩm trong nước, tác động đến đời sống của người sản xuất và gián tiếp ảnh hưởng đến an ninh lương thực.

Khối lượng cổ phiếu đang lưu hành của Sabeco đạt khoảng 641 triệu đơn vị. Ước tính, công ty sẽ chi hơn 1.600 tỷ đồng để trả cổ tức đợt này, ngày thanh toán dự kiến 11/1/2023.

Dự án gồm có nhà máy sản xuất thực phẩm, với diện tích khoảng 20,9ha; nhà máy sản xuất bia đóng lon, đóng chai, bia hơi các loại, với diện tích khoảng 7,82ha, công suất 100 triệu lít/năm; nhà máy sản xuất mỹ phẩm, xà phòng, chất tẩy rửa, làm bóng và chế phẩm vệ sinh, với diện tích khoảng 8,95ha, công suất 400.000 tấn/năm; kho bãi, nhà xưởng cho thuê, với diện tích khoảng 8,33ha.

Nhờ mở cửa trở lại của thị trường và dịp Tết Nguyên Đán đã giúp doanh thu và lợi nhuận quý 1 của Sabeco được cải thiện.

Trong 6 tháng đầu năm, ngân sách nhà nước tiếp tục tăng hơn 15% so với cùng kỳ năm trước và tăng hơn cả so với thời điểm chưa có dịch COVID-19. Trong khi chi đầu tư phát triển tiếp tục chậm, sau nửa năm vẫn chưa đạt 1/3 kế hoạch cả năm. Điều hiếm thấy là ngân sách nhà nước xuất hiện thặng dư lớn khi thu vượt chi.

Tháng 4 năm ngoái, một "phát súng" đã vang lên trong giới ẩm thực của châu Á và dư âm đến nay vẫn còn vang xa khắp châu lục.

Trong khi đối thủ cạnh tranh lớn nhất ghi nhận sự suy yếu trong khoảng thời gian so sánh tương ứng, cho thấy thị phần của Sabeco (SAB) đang dần hồi phục từ mức thấp vào quý 4/2019 khi những thông tin không chính xác về tỷ lệ sở hữu đã ảnh hưởng mạnh đến doanh số của Công ty, theo ban lãnh đạo.

Trong tháng 4, một số ngành công nghiệp chủ lực sụt giảm mạnh như sản xuất bia giảm 24,1%; ôtô giảm 23,8%; xe máy giảm 16,6%...

Báo cáo công bố tình hình sản xuất công nghiệp quý I, được Bộ Công Thương công bố ngày 1/ 4 cho thấy, hàng loạt ngành công nghiệp trọng điểm của Việt Nam đang trong tình trạng báo động vì chịu tác động kéo dài của dịch COVID-19. Theo các hiệp hội, doanh nghiệp, sẽ có thêm hàng triệu lao động mất việc tạm thời trong vài tuần tới.

Gần 600 tấn đại mạch từ vùng Bourgogne - Franche-Comte (Pháp) sẽ được vận chuyển hàng tuần đến Việt Nam thông qua tuyến đường thủy mới nối một cảng nội địa ở vùng Yonne (Pháp) với cảng Cái Mép ở TP. Hồ Chí Minh.