Shipper

Cận Tết Tân Sửu 2021, giá ship hàng tại Hà Nội bất ngờ tăng gấp đôi do thiếu shipper vì nhiều sinh viên lo lây nhiễm Covid-19 nghỉ Tết sớm.

Thiếu shipper và mức giá tăng cao so với ngày thường nên nhiều shop bán thực phẩm online đành chấp nhận ngừng nhận đơn hàng.

Đằng sau nền kinh tế hợp đồng 1.000 tỷ USD của Trung Quốc là những tài xế, nhân viên giao hàng bán mạng để làm việc. Họ không có thu nhập ổn định, an sinh xã hội hay bảo hiểm.

Thống kê cho thấy ít nhất 60.000 thạc sĩ Trung Quốc làm nhân viên giao hàng cho Meituan. Khoảng 24,7% trong tổng số 2,95 triệu tài xế giao hàng sở hữu ít nhất một bằng đại học.

Nhu cầu thương mại điện tử khổng lồ ở Trung Quốc đòi hỏi họ phải thay thế con người bằng robot.

Nhiều kênh phân phối tại TP.HCM vẫn đang gặp khó khi hàng hóa chậm luân chuyển tới tay người dân. Để giải quyết vấn đề, một số giải pháp được đề cập như, siêu thị có thể đóng muộn hơn và tạo điều kiện lưu thông cho nhóm vận hành.

Ghi chú quá đáng đến nỗi khiến shipper rối não, nhiều khách hàng khiến người giao chỉ còn biết vừa cười vừa khóc mà thôi.

Nhiều doanh nghiệp cho hay, mặc dù thuộc ngành thiết yếu nhưng để xin được giấy đi đường vẫn gặp nhiều khó khăn.

Sự hoạt động trở lại của một số đơn vị vận chuyển không chỉ góp phần duy trì mạch giao thương hàng hóa mà còn khiến nhiều người shipper tạm yên tâm về sinh kế của gia đình trong đại dịch.

Chương trình Dân hỏi - Thành phố trả lời trên fanpage của Trung tâm Báo chí TP.HCM và fanpage Thông tin Chính phủ tiếp tục giải đáp thắc mắc về chủ đề "hỗ trợ doanh nghiệp", "tiêu chí nào để đánh giá an toàn" và "bán hàng qua shipper".