Tân sơn nhất

Trong bối cảnh ngành hàng không bị thiệt hại nặng nề do Covid-19, năm 2020, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vẫn phục vụ hơn 22 triệu lượt hành khách. Trong đó có 2,8 triệu khách quốc tế và 19,2 triệu khách nội địa.

Sau chương trình các ATM gạo ở TPHCM thì C.T Group đang chạy đua để chuẩn bị cất nóc cùng lúc 3 dự án vào đầu tháng 8.2021, nhân kỷ niệm 29 năm ngày thành lập Tập đoàn vào 29.06 sắp tới, hướng về 30 năm ngày thành lập 29.06.2022 với một tinh thần trẻ trung sôi nổi, nỗ lực bền chí,...

Đón đầu cơ hội phát triển từ "siêu" sân bay, UBND TP.HCM vừa đề xuất bổ sung phương án tổ chức chạy tàu trực tiếp từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến cảng hàng không quốc tế Long Thành...

Đại diện ACV nhấn mạnh, lãi suất cho vay bằng USD luôn thấp hơn đáng kể so với VND, trong khi đó, ACV có nguồn thu USD trực tiếp và gián tiếp từ hoạt động kinh doanh, khai thác các cảng hàng không quốc tế như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Quốc... để trả lãi vay ngoại tệ.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa hoàn thiện phương án thu phí dịch vụ dừng, đỗ xe ô tô để đón, trả hành khách tại các cảng hàng không.

Do dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, Cục Hàng không Việt Nam giới hạn số chuyến bay nội địa đến, đi sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) trong 2 tuần tới.

Sản lượng vận chuyển hàng không sụt giảm mạnh, sân bay Nội Bài được yêu cầu rà soát để bố trí mới các vị trí đỗ máy bay qua đêm trên các đường lăn, nghiên cứu cả phương án bố trí máy bay đỗ qua đêm trên 1 đường băng trong thời gian đóng cửa đường băng này.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, đến năm 2050, sẽ có 29 sân bay trên toàn quốc khi bổ sung thêm sân bay nội địa Cao Bằng. Đồng thời, Cục không chấp thuận bổ sung sân bay mới của các địa phương như: Bắc Giang, Hà Giang, Ninh Bình, Hà Tĩnh, Trà Vinh, Ninh Thuận, Bình Phước...

Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SGN) đã tích cực đẩy mạnh phải triển, tìm kiếm khách hàng mới trong năm 2020. Theo đó, Công ty đã đàm phán và ký thêm hợp đồng phục vụ cho hãng hàng không mới Vietravel Airlines.

Theo báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải về quản lý, giám sát việc sử dụng slot của các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục sẽ tiến hành thu hồi các chuỗi slot (lượt cất, hạ cánh) không sử dụng trong 5 tuần liên tiếp của các hãng hàng không Việt Nam.