Thị phần

Không phải các ngân hàng mà chính các doanh nghiệp bất động sản mới là những người dẫn dắt cuộc chơi trái phiếu trong thời gian vừa qua.

Apple giảm thị phần liên tiếp trong 3 tháng, chạm mức đáy vào tháng 9 năm nay, ở mức thấp nhất của hãng này tại Việt Nam trong thời gian gần đây.

Báo cáo quý 3 các CTCK vừa công bố cho thấy dư nợ cho vay margin của Mirae Asset lên tới 6.566 tỷ đồng, vượt qua 2 CTCK hàng đầu Việt Nam là SSI (dư nợ margin 5.310 tỷ đồng) và HSC (dư nợ margin 4.670 tỷ đồng).

Mặc dù thị phần tháng 9 không thực sự khả quan nhưng tính lũy kế từ đầu năm tới nay, Thaco vẫn chiếm thị phần ô tô lớn nhất Việt Nam với 67.168 chiếc, tương ứng thị phần 30,6%. Trong khi đó, mức tiêu thụ của Toyota là 56.805 chiếc, chiếm thị phần 25,9%.

Trong khi doanh số bán hàng của Honda khá ổn định thì đối thủ trực tiếp là Yamaha đã sụt giảm trên 20% doanh số và để rơi thị phần vào tay đối thủ đồng hương.

Từng là niềm tự hào của giới start-up Trung Quốc, khi mới IPO đã trở thành những chú kỳ lân, nhưng giờ đây những công ty này lại gặp muôn vàn khó khăn khi tiếp tục phát triển trong một thị trường cạnh tranh đầy khốc liệt.

Nhiều doanh nghiệp tham gia thị trường hàng không, hành khách sẽ hưởng lợi nhưng là bài toán đau đầu cho cơ quan quản lý khi hạ tầng quá tải.

Cùng với Asanzo, Mobiistar và Bphone, Vsmart đang tạo thành thế tứ trụ của smartphone Việt trong trận chiến đấu với các thương hiệu ngoại, đặc biệt là các thương hiệu đến từ Trung Quốc.